résolut R25 V6 turbo /// error 1

[Yanou]

donc c'est le tableau de bord qui est HS en gros ? c'est quoi le combiné ? enfin faut que je change quelle partie du tableau de bord ?

C'est ça le combiné d'instrument

par contre je suis toujours preneur de ton compteur Yanou

C'est un crime de mettre en pièce quelque chose qui marche

[baccaraboss]

par contre je suis toujours preneur de ton compteur Yanou

C'est un crime de mettre en pièce quelque chose qui marche

Mais non, je mets le compteur complet et en plus c'est pour aller sur un turbo-D

[alexv6t]

Je ne connais pas grand chose, donc d'après ce que j'ai vu, il n'y a pas de câble pour les km/h car j'ai branché un transfo sur la voiture 220V/12 V et les 2 aiguilles se sont mise a bouger .. vitesse 180km/h et le compte-tours à 5000/tr.
A part ce ERROR 1, tout fonctionne nickel : rétro électrique, siège électrique et gonflant, 4 vitres élec etc

Quand j'ai appuyé sur les 3 boutons en même temps, ça n'a rien fait du tout, le ERROR 1 n'a pas bougé et a tout hasard ça empêche de demarrer ??

[JP39]

est-ce que quand tu bouge la molette d'eclairage ,ton eclairage change?

[alexv6t]

oui ça fonctionnne léclairage change kan jallume les phare et kan je tourne la molette

[JP39]

alors je sais pas car les phases 2 je ne connaît pas mais peut-être quand debranchant la batterie et en faisant toucher le fil + et le fil - pour reintialisé l'electronique

[alexv6t]

moi on ma di ke cétai peut-être le tableau de bor ki étai HS ... enfin la parti digital

[alexv6t]

je débranche les 2 cosse et je lai fai touché ou jen laisse une de branché a la batri pour le faire ? je laisse branché le - et je fai touché le + ( ou,linverse )

[Adry25]

Si tu fais toucher une cosse avec celle qui est encore sur la batterie tu risque de créer un cour-circuit, je pense

Démonte les 2 Mais je ne sais pas si cette méthode marche, en remarque si elle marche sur les Ph1 il n'y a pas de raison qu'elle ne marche pas sur les Ph2..

[alexv6t]

ok je vai éssayé ça jvou retien au couran demain =) merci

[alexv6t]

jai tou rééssayé c aprem jai mis le contact jai apuié sur les 3 bouton en même ten et ça a rien fai , jai fai touché les 2 coss et rien non plus je désespère...

[Tronic]

Et quand tu appuis sur les boutons de l'ordi ça change quelque chose à l'affichage ? L'un après l'autre évidemment.

[alexv6t]

les boutons fonctionnent nickel, mais le ERROR 1 reste affiché en appuyant sur les 3 en même temps et en appuyant sur les boutons un par un. Je vais voir pour tout demonter mais j'ai regardé, je n'ai pas vu de vis pour demonter la façade du tableau de bord.
C'est peut-être une cosse qui est oxydé ou débranché, faut demonter pour voir.

[baccaraboss]

bonjour
pour le démontage, il faut que tu enlève les vis des caches de la colonne de direction puis les vis du bloc compteur sont derrière mais tu en a deux autres derrière les deux boutons de la climatisation

[alexv6t]

bon pour le combiné du tableau de bord, je vais en prendre un à la casse d'une TXI et demonter que le digital et le remettre sur la mienne car Renault m'a dit que c'était le digital qui était HS. L'ordinateur de bord de la TXI est-il compatible avec la V6 Turbo ?

[Tronic]

Tu pourras pas démonter que l'écran car c'est une platine complète sur les essence phase II et ton compte-tours sera faux.
En plus suivant l'année, ta jauge sera inversée et le compte-tours ne fonctionnera pas sans un petit bidouillage et t'auras le droit à une surchauffe moteur alors que le moteur n'aura même pas encore tourné.

Bref, le mieux étant de trouver cette panne qui est indiquée nul part. A toi de prendre le multimètre et de chercher ton problème.

[alexv6t]

jvé en CV*** mai jespère trouvé jvou tendrai au couran .

[alexv6t]

depui tou le temps jai redémaré la voiture et jai unpeu roulé avc . Pour le tableau de bord tou les voyant fonctionne par contre ya que l'aiguille de turbo et une autre petite coté gauche qui fonctione . Vitesse ,comte tour et l'autre petite a droite fonctionne pa . Jai mis 25l d'essence dans le réservoir . Mai le digital afiche toujours error 1 . Le fait de branché la valise xr25 va t-il me dire ou est e probleme ??? Car pour l'indication de vitesse jai vu que yavai un capteur sur la boîte de vitesse c peut-être lui qui est HS . Mai pour le comte tour il est pri ou sur la voiture? Et commen on démonte le tableau de bord ? Pour soirtir le combinet...

[yoyo25]

pour moi tout est lié ton compte-tour ainsi que le compteur
le turbo lui est a part ainsi que la pression d'huile
pour le combiné faut deposer le volant puis les cache de colone puis les vis du bloc et derriere une baguette au niveau de l'afficheur tu as deux autres vis et après bon courage avec les fils faut y aller en douceur sinon les prises liberent des fils et pour savoir ou ça vas

[Nicof]

Pour déposé le combiné, il y a un tuto ici : http://www.renault25.com/data/forum/viewtopic.php?t=5054