Sur la TXI, j'ai viré le calorstat lors du changement de la culasse (il s'ouvrait trois minutes après ébulition...); C'était donc il y a un certain temps et je n'ai pas mieux fais gaffe à comment il était monté
Il est pris dans la durit (
) et j'aimerais avoir confirmation du sens de mise en place.
Je mettrais la tige cuivrée côté bloc:
Et vous ?
PS: Bien vérifier le sens au démontage
