calostat Renault 25

par **steven79** » 13 Nov 2006, 13:21

bonjour a tous après quelques mois d'abscence sur ce magnifique site j'aurais quelques petites questions a vous poser au niveau du radiateur en effet l'hiver arrive et dans la titine il ne fait pas très chaud malgrès son confort légendaire avoir du chauffage ne serait pas un luxe! pourriez vous m'indiquer ou se trouve le calostat car hier après démontage du radiateur et de quelques durites je ne l'ai pas trouvé!! peut-être n'yen a t'il pas!! merci d'avance pour vos réponse!

par **Steph** » 13 Nov 2006, 13:24

Salut,

Pourquoi tu veux savoir si ton calorsat est naze?
Les tuyaux qui rentrent dans l'habitacle ne sont pas chaud?

Car le fait de ne pas avoir de chauffage peut venir d'autres éléments qui se trouvent dans l'habitacle sous le TdB. :wink:

par **steven79** » 13 Nov 2006, 13:37

À vrai dire elle après un diagnostique de tout ceci il n'ya je pense que le calostat qui foire! les durites sont chaudes et l'air expulsé dans l'abitacle est très peu chaud!! donc probablement un mauvaise fermeture du calostat!! enfin c'est vrai que l'on peu toujours se tromper puis fait étonant je ne le trouve pas ce calostat!! peut-être a t'il été enlevé!!
merci de cette réponse rapide :wink:

par **Tronic** » 13 Nov 2006, 14:11

Salut Steven

Yanou devrait pouvoir te répondre, et même peut-être te faire une photo.
Regarde près de la pompe à eau. Tu vas devoir démonter un capot en alu pour y accéder...

par **steven79** » 13 Nov 2006, 14:13

je te remercie pour ta réponse mais le calostat ne devrait pas se trouver dans la durite près de la pompe a eau justement?

par **steven79** » 13 Nov 2006, 14:17

je vien de ragarder a l'instant et il n'est pas nomplus dans la pompe a eau!!

je commence a être quasiment sur que je n'en ai pas!! lol

par **Steph** » 13 Nov 2006, 18:04

Le calorstat est planqué dans la partie en alu normalement (entourée en rouge).

s'il n'y est pas c'est que soit il se cache bien :lol:

, soit il n'y est pas.

S'il n'y est pas, quand ta voiture est bien chaude tu devrais avoir du chauffage normalement.

L'utilité de cette pièce est de "fermer" le circuit de refroidissement autour du bloc moteur pour que celui se mette à température de fonctionnement plus rapidement.

par **steven79** » 13 Nov 2006, 18:33

je te remercie, quand le moteur est chaud j'ai du chauffage mais très peu donc je vais regarder a ceci merci encore et simpa pour la photo ça aide :wink:

par **steven79** » 13 Nov 2006, 19:00

donc grâce a vous surtout toi steph j'ai trouvé le calostat je l'ai mis dans une casserole avc de l'eau j'ai fai chauffé la soupape marche trés bien! donc il faudrait que je regarde au radiateur de chauffage maintenant sous le tableau de bord

est-ce compliqué a démonté et es-ce long? merci encore

par **Steph** » 13 Nov 2006, 19:07

Tu l'as trouvé

Tu as la climatisation sur ta 25?
Assures toi avant de tout démonter que tu commande bien le volet de mixage qui te permet d'envoyer plus ou moins d'air chaud venant du radiateur de chauffage.

Si tu as la climatisation, la commande est éléctrique, sinon c'est manuel avec un "câble".

Sinon, oui je pense que sortir le radiateur de chauffage est asser compliqué, mais un post est déjà il me semble sur cette manip

par **steven79** » 13 Nov 2006, 19:11

non je n'ai malheureusemen pas la climatisation sinn le volet de mixage qui ne fonctionne pas est celui de la position de chauffage, celui qui dirige l'air vers les pieds ou le par brise...! je vais cherché pour le topic déjà paru merci :wink:

par **Steph** » 13 Nov 2006, 19:18

steven79 a écrit:sinn le volet de mixage qui ne fonctionne pas est celui de la position de chauffage, celui qui dirige l'air vers les pieds ou le par brise...!

Le volet de mixage est celui commandé par la mollette de gauche. Mais si tu n'as pas la climatisation, ton volet est donc commandé par un câble.
Je pense pas qu'il tombe en panne, car c'est une commande mécanique.

Pour savoir si ton radiateur de chauffage est bouché, tu comparres la température des 2 tuyaux qui vont vers l'habitacle. L'un doit être bien chaud et l'autre un peu moins.
Mais si l'autre est froid ou à peine chaud, il y a des chances pour que le radiateur soit bouché en partie

par **steven79** » 13 Nov 2006, 19:45

ok va falloir que je regarde a tout ça demain probablement merci bonsoir

par **Yanou** » 13 Nov 2006, 22:13

Tronic a écrit:Yanou devrait pouvoir te répondre, et même peut-être te faire une photo.

J'aurais pu mais steph m'a devancé :twisted:

Il veut devenir calife a la place du calife celui-là :lol:

par **Steph** » 13 Nov 2006, 22:39

Yanou a écrit:J'aurais pu mais steph m'a devancé
Il veut devenir calife a la place du calife celui-là

et oui moi j'ai un X derière le turbo-D, je vais plus vite que toi :roll:

bon je sais ça n'y fait rien, c'était pour dire un truc :shock:

Et puis il faut les ménager ces modos, les pauvres :twisted:

par **steven79** » 13 Nov 2006, 22:45

non ne vous battez pas pour moi je suis Plutôt penché coté féminin :wink:

bon ok je sors de mon propre topic a bientôt :arrow:

par **jer37** » 14 Nov 2006, 11:04

Le problème est récurrent sur ces voitures c'est le radiateur qui s'entartre. il faut le changer en passant par la boîte à gant. Un petit mécano Renault me l'a fait sur ma turbo-D et maintenant ça chauffe!! (219€ TTC).
attention vérifie que cela provient bien du radiateur avant et surtout si cela se confirme exige que le mécano passe par la boîte à gant sinon il va te démonter tout le tableau de bord et l'addition sera prohibitive!! :shock:

par **steven79** » 14 Nov 2006, 21:54

merci de cette réponse je vais le faire moi-même car payer une facture comme ceci mes parents ne sont pas prêt ni moi d'ailleur donc je vais voir tout ceci avec mon papou ça va nous occuper un petit moment et ça ne sera sûrement pas avant le week-end prochain fete d'anniversaire oblige et oui on a pas tous les jours 18 an faut bien feter ça je trinquerais a votre santé :wink:

je vous tiens au courant si j'ai le moindre souci merci

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