Fuite liquide de refroidissement

par **vince87** » 14 Sep 2005, 23:29

bonjour à tous,

alors voilà le problème le liquide de refroidissement se barre et j'ai une grosse tache par terre coté conducteur!
la fuite vient elle du radiateur de chauffage? (c'est-ce qu'on m'a dit)
et où se trouve ce radiateur de chauffage?
merci pour votre aide

par **Ztyph** » 14 Sep 2005, 23:41

Dis non en un peu plus....

Quel modele ? Qu'as-tu vérifié ? La couleur de ce qui coule ?

par **vince87** » 14 Sep 2005, 23:47

ma voiture est une R25 GTS de 1989, j'ai regardé les durites , il n'y a pas de fuite !
par contre la moquette coté conducteur est trempée !

par **crosman78** » 15 Sep 2005, 05:44

le radiateur de chauffage est accessible coter conducteur.pour le deposer il faud demonter la boîte a gant.il me semble que la question a ete aborder déjà.es tu sur que c'est du liquide de refroidissement?

par **louis** » 15 Sep 2005, 06:56

oui la question a eté aborder ,mais le radiateur de chauffage se démonte coter passager :wink:

par **VinceTheBike** » 15 Sep 2005, 08:53

En plus il le sait, il a enlevé celui de ma donneuse d'organes la semaine dernière! :lol:

ça ressemble en effet beaucoup à un problème de radiateur mais es-tu sûr de ne pas avoir une fuite au niveau du pare-brise? Particulièrement en bas, ça dégouline et finit sur le tapis conducteur!

par **Armand92** » 15 Sep 2005, 09:11

vince87 a écrit:bonjour à tous,

alors voilà le problème le liquide de refroidissement se barre et j'ai une grosse tache par terre coté conducteur!
la fuite vient elle du radiateur de chauffage? (c'est-ce qu'on m'a dit)
et où se trouve ce radiateur de chauffage?
merci pour votre aide

Salut Vince87,

Ton niveau de liquide refroidissement refait tu le point a chaque fois oui ou non ?

J'ai retrouvé mon post... ou j'explique comment faire.

Armand92 a écrit:
Le démontage du radiateur de chauffage peu ce faire sans dépose du tableau de bord, car je l'ai fait il y a pas longtemps sur ma nouvelle Baccara le seul problème avec les Baccara qui ont la suspension pilote est le demontage de l'accelerometre très fragile...

Je m'explique...
--> Déposé de la boîte a gants.
--> Débrancher les 2 durites compartiment moteur.
--> Dépose du cache plastique ou ce trouve les canalisations du radiateur (3 vis) Là manipe va être un peu bourin pour le cache un petit morceau va y reste
--> Prévoir un récipient pour récupérer le liquide qui va s'écouler du radiateur.
--> Le problème pour sortir le radiateur ce sont la canalisation métallique, il faut les retirer du radiateur sinon passe pas, retirer les 3 vis qui ce trouve sur la plaque alu du radiateur et avec une pince de connecter les 2 canalisations en tirant dessus avec un petit mouvement circulaire.
--> Maintenant vous pouvez retirer le radiateur de sont logement.

POUR LE REMONTAGE FAIRE très ATTENTION

--> Pour radiateur neuf démonter soigneusement les 2 canalisations et faire attention au joint torique.

--> Pour re-utilisation de l'ancien radiateur changer les joint torique.

Cette manipe prend environ 30 minutes...

@+

par **vince87** » 15 Sep 2005, 10:21

salut à tous,

ce n'est pas une fuite au niveau du pare-brise !
en plus je suis obligé de surveiller et de rajouter du liquide de refroidissement à chaque fois;donc je pense que le problème est Plutôt au niveau du radiateur de chauffage !

par **Armand92** » 15 Sep 2005, 10:27

vince87 a écrit:salut à tous,

ce n'est pas une fuite au niveau du pare-brise !
en plus je suis obligé de surveiller et de rajouter du liquide de refroidissement à chaque fois;donc je pense que le problème est Plutôt au niveau du radiateur de chauffage !

Donc suit la démarche que j'explique et tout ce passera bien pour le changement du radiateur...

@+

par **louis** » 15 Sep 2005, 16:39

il vaut mieux changer 10 radiateurs de chauff de R25 , Plutôt que de démonter 1 radiateur de chauff de sp5 :cry:

par **vince87** » 15 Sep 2005, 21:12

ça y est Armand , j'ai changé mon radiateur de chauffage ( 30 euros dans une casse ) et c'est pas si compliqué que ça !
par contre elle continue à pomper un peu de liquide , c'est peut-être normal , en tous cas je surveille ça !

par **crosman78** » 15 Sep 2005, 21:35

a non elle ne doit pas pomper du lisuide de refroidissement.as-tu fait une purge du circuit??

par **vince87** » 15 Sep 2005, 21:44

oui j'ai purgé mais elle en pompe pas énormément !
c'est peut-être parce que j'en ai pas mis assez !

par **crosman78** » 15 Sep 2005, 21:56

si elle perd encore c'est qu'il doit y avoir une autre fuite quelque part mais ou!!!!!!!!sur ma TDX j'en perd aussi et j'avoue ne pas avoir regarder depuis que j'ai remonter ma culasse :oops:

par **Taupinet** » 15 Sep 2005, 22:07

est-ce que ton chauffage fonctionne?
De toute manière, tant qu'il y a suffisamment de liquide dans le vase.
En attendant fais tes niveaux régulièrement.

par **vince87** » 15 Sep 2005, 22:12

oui ça chauffe bien j'ai testé !

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