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par Taz » 28 06 2005 23:01
très sincerement que pensez-vous du klaxon d'origine de votre 25 ?
Par ce que le miens....
la honte ...
J'ose même pas l'utilisé car a chaque fois on me dit que je l'ais piquer sur une R4 ....
Au passage peut on adapter un klaxon digne de ce nom sur nos cheres 25 ???
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Taz le 29 06 2005 13:33, édité 1 fois.
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par crosman78 » 29 06 2005 05:32
sur ma TDX il est très bien rien a dire.pour te repondre tu peu monter nimporte quel klaxon,soit un que tu recupere ou alors un klaxon 2 ou 3 ou plusieur ton mais attention les 2 ton (ou plusieur ton)sont il me semble interdit
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par Redskins » 29 06 2005 10:10
A voté
Sur la TDX c'est compresseur + trompe d'origine et ça klaxooonne bien...
R25 Turbo-dXX - 1989 - 320000Kms
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par WiL » 29 06 2005 10:37
Sur TXI et TXE c'est aussi compresseur + trompes et ça klaxonne autement mieux que sur TX (buzzer, mais c'est un exemple...).
Manque juste la Curaracha pour que ce soit parfait
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par Nico » 29 06 2005 13:15
moi j'aime bien, je le compare a un klaxon de porsche!!! parcequ'il est assez aigu
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par cortesman » 29 06 2005 13:17
a voté , euh...... il marche tout simplement
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par françois » 29 06 2005 14:23
HONTEUX SUR UNE TS,
C'EST POUR CELA QUE LORSQUE J'AI ACHETÉ MA 25 IL Y A 20 ANS L'UNE DES PREMIÈRE CHOSE QUE J'AI FAIT C'EST DE FAIRE MONTER UN KLAXON A COMPRESSEUR 3 TROMPES "FIAM", ET LÀ
LA CLASSE.
MAIS BON AUJOURD'HUI, MON "FIAM" EST MORT, C'EST MA FEMME EN 1995 QUI LORS D'UN CORTÈGE DE MARIAGE A FORCE DE LE FAIRE HURLER L'A TUÉ.
DEPUIS 1985
AVEC LA MÊME R25 TS BLANCHE
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par WiL » 29 06 2005 14:56
françois a écrit:HONTEUX SUR UNE TS,
C'EST POUR CELA QUE LORSQUE J'AI ACHETÉ MA 25 IL Y A 20 ANS L'UNE DES PREMIÈRE CHOSE QUE J'AI FAIT C'EST DE FAIRE MONTER UN KLAXON A COMPRESSEUR 3 TROMPES "FIAM", ET LÀ
LA CLASSE.
MAIS BON AUJOURD'HUI, MON "FIAM" EST MORT, C'EST MA FEMME EN 1995 QUI LORS D'UN CORTÈGE DE MARIAGE A FORCE DE LE FAIRE HURLER L'A TUÉ.
Les klaxons lachent souvent durant les mariages... c'est vrai.
Le moindre mal, c'est juste quand il chauffe et qu'il s'arrête le temps de refroidir.
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par Taz » 29 06 2005 15:25
WiL a écrit: compresseur + trompes
Ouaip .. il va falloir que je penses a ce system ... qui je penses n'est pas très coûteux.
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par WiL » 29 06 2005 15:27
tazou24 a écrit:WiL a écrit: compresseur + trompes
Ouaip .. il va falloir que je penses a ce system ... qui je penses n'est pas très coûteux.
Tu devrais pouvoir en trouver en casse. Sinon en centre-auto, au moins tu es sûr d'avoir du neuf
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par Nico » 29 06 2005 21:32
j'ai commencer a chercher un klaxon de bus scolaire moi aussi, mais pas facile de trouver ça d'occase, et surtout la batterie de ma 25 qui va commencer a pas apprecier, entre la sono et le klaxon
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par crosman78 » 29 06 2005 21:53
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par gavroche93 » 29 06 2005 23:34
Ai connu mieux ,je pense qu'à grande vitesse(disons 130) celui que j'ai sur ma GTX est insuffisant,comme beaucoup d'autres d'ailleur. Un 2 ou 3 tons (même si interdit) est "plus mieux" pour se faire entendre ,dans toutes circonstances ...C mon avis ! @+ JP
PS: Nico à la RATP y a peut-être des klaxons à récupérer
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par Invité » 30 06 2005 00:42
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par cortesman » 30 06 2005 00:50
donc les poids lours sont en 24 V ? ,remarque maintenat que j'y pense sa parait logique
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par Invité » 30 06 2005 00:55
BEN OUI ET ça SERAI BETE QU UN ROUTIER NE LE SACHE PAS
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par Nico » 30 06 2005 07:15
ben ça fait rien, c'est juste que ça patateras moins fort qu'avec une batterie 24V
pour les camions, je savais que c'etais du 24V, par contre, les bus scolaires, j'en sais rien
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