je confirme l'hypothèse des boutons mal mis!
pour être fixé c'est simple:
tu dévisse la vis au centre qui maintient les boutons sur ton cache plastoc, tu remet du jus dans l'auto et tu essaye de régler directement sur les ptio boutons du circuit imprimé
au moins tu saura si oui ou non cela fonctionne!
sinon ya l'hypothèse qu'un des fils(je crois me souvenir qu'ils sont trois...) des boutons soit coupé
là c'est très simple tu le vera si c'est le cas (ça m'es arrivé donc un pti coup de soudure et c'est nickel!)
dernière hypothèse ya eu un court jus dans le circuit et ton horloge à cramé mais là impossbile normalement donc vérifie bien que ton fusible fait bien contact on ne sait jamais!