Changement des joints de culasse sur V6i 1991

[scott29]

J'ai mesuré mes culasse avec un pied a coulisse qui n'est peut-être pas d'une précision absolue mais , j'ai 110.7 mm.
Aucun défaut apparent avec une très bonne règle et jeu de cales.
Donc je vais partir sur des joints 1.5mm

[Pinel]

Bonsoir,
La culasse Z7W fait 110,7 donc très proche de 110,83 +/- 0,15 OK mais le joint doit être de 1,7mm. S'est vous qui voyez.
Un salut du 44.

[scott29]

Suite des travaux, changement des joints de chemises. Sur la première, le joint métallique est usé et cassé.
L'état oxydation de la chemise m'interroge. est-ce que avec du papier de verre, je pourrais enlever la rouille sans trop l'abîmer?

[JM5ATC34]

Suite des travaux, changement des joints de chemises. Sur la première, le joint métallique est usé et cassé.
L'état oxydation de la chemise m'interroge. est-ce que avec du papier de verre, je pourrais enlever la rouille sans trop l'abîmer?

oui tu peux même le faire à la brosse métallique ou un touret avec brosse métal, le plus inquiétant sera l'état de portée du joint d'embase une fois nettoyée, car si la rouille à creusée ,la chemise est morte

[scott29]

Bonjour, les chemises sont démonté mais, l'embase du bloc moteur de certaines chemises sont en mauvaise état. Soit, il n'y a plus de collerette, soit l'embase est légèrement étamé par l'oxydation. D'après les photos, est-ce que le joint sera suffisant pour étanchéifier, ou, peut on mettre une légère couche de patte à joint sur l'embase de la chemise? Merci

[JM5ATC34]

Bonjour, les chemises sont démonté mais, l'embase du bloc moteur de certaines chemises sont en mauvaise état. Soit, il n'y a plus de collerette, soit l'embase est légèrement étamé par l'oxydation. D'après les photos, est-ce que le joint sera suffisant pour étanchéifier, ou, peut on mettre une légère couche de patte à joint sur l'embase de la chemise? Merci

Bonjour, là tu es mal barré ,le mieux est de changer le bloc mais ça peut -être le même problème sur un occasion, perdu pour perdu tu peux faire le remontage tel quel après avoir bien nettoyé les portées aux mieux et monter le joint de chemise avec de la loctite 5923

[Pouyoux]

Salut, je me permets d'intervenir, car je suis actuellement sur la restauration de ma V6i Baccara... j'ai fais un joint de culasse lors de mon mariage en 2071.
Je n'ai pas voulu laisser de place aux doutes, et j'ai fait refaire mes deux demi culasses chez un rénovateur, situé à bourg achard, et j'avoue que nous travaillons plus tranquille, en sachant que la culasse est rectifiée, et que nous pouvons tout remonter sans se poser de questions.

Mais encore une fois, ce n'est que mon avis

Après, les spécialistes Alpine tels que simonauto, ou un autre en france, dont je ne me souviens plus, te vendent TOUT ce qui correspond au moteur, et j'ai donc racheté les chaînes de distribution, les deux joints de culasse, les joints de queue de soupapes, etc... je préfère refaire plus profondément, pour éviter d'y revenir.

MAIS (ouais, y a quand-même un mais...) j'ai voulu changer la pompe à huile...... introuvable, SAUF chez l'aventure Peugeot, qui l'ont encore en stock !!!

Voilà, j'ai donné ce que je pouvais, sur ce coup

Bon courage.

[jlda310]

Bonsoir les Artistes , j'ai installé un moteur PRV Z7W 706 de 2.85L avec 92000km de 1989 dans mon Alpine a310 V6 , cela marche très très bien , sauf que j'ai eu 2 pointes de chaud dû à des durites un peu obsolètes que j'ai changées après .Malgré ce changement je consomme un petit d'eau ( pas dans l'huile ) .Je table sur les joints de culasses un peu défaillant .

Je voudrai les changer sans sortir le moteur ( avec le outil MOT. 589 ( pour maintien pignon d'arbre à cames )

( avec l'outil MOT.588 ( bride de maintien des chemises )

(avec l'outil MOT.587 ( l'extracteur de joint d'étanchéité et centreur de culasse )

Pour nettoyer les portées avec quel produit vous utilisez ?? , on peut utiliser du papier de 800 à 1000 de grain ?? .

Quelles sont les gestes à ne pas faire afin d'éviter les problèmes !!!!!!!!!.

PS: Les culasses sont elles rectifiables ??? si oui de combien ??
IL faut aussi changer les joints de queue de soupape ???

Merci de vos futures réponses

jlda310

[scott29]

Bonjour,
je m’apprête à remonter mes joints et je constate que les joints de chemise ne passent pas. Ils sont trop étroits. Si je force, ils vont se craquer.
Je les ai achetés sur Oscaro, ce sont des joints Ajusa.

Quelqu’un aurait-il une référence à me conseiller ?
De plus, je suis inquiet concernant la qualité du reste de la pochette de joints moteur.

[epb0]

... lors de mon mariage en 2071. ...

Whaoo, revenu du futur !!!!!

[JM5ATC34]

Bonjour,
je m’apprête à remonter mes joints et je constate que les joints de chemise ne passent pas. Ils sont trop étroits. Si je force, ils vont se craquer.
Je les ai achetés sur Oscaro, ce sont des joints Ajusa.

Quelqu’un aurait-il une référence à me conseiller ?
De plus, je suis inquiet concernant la qualité du reste de la pochette de joints moteur.

il faut que tu mesures le diamètre du centrage de chemise ,ensuite trouver les joints pour ce diamètre, il te faut aussi par chemise déterminer quelle épaisseur il te faut, donc mettre la chemise dans le bloc(sans joint), mesurer le dépassement de la chemise par rapport au bloc au comparateur et mettre le joint adéquate pour avoir la hauteur de dépassement préconisée, opération à faire pour chaque chemise, identique en dépassement si possible ou en escalier par banc sans dépasser la tolérance( mixage de joints), A+JM

[Pouyoux]

... lors de mon mariage en 2071. ...

Whaoo, revenu du futur !!!!!

Ah bah j'ai beau faire gaffe, pas vu la boulette... merci de corriger.

Mariage en 2017 !!!!!