(résolu) trou bas de caisse

[letmoi]

Bonjour,

J'ai voulu laver ma voiture à fond et allant vers le bas de porte et surtout le bas de caisse, j'ai eu une mauvaise surprise, un trou dans ce dernier. voir photos






J'ai annulé du coup mon contrôle technique, car je pense qu'il va falloir revoir ça avant.

D'après vous ce type de problème ça peut toucher le longeron ?

On peut trouver ce bas de caisse et le remplacer ?

Ou bien, il faut réparer par un carrossier, si c'est possible à condition que rien d'autre plus loin ne soit corroder.

Une estimation de prix si vous savez en fonction des options (remplacement du bas de caisse ou réparation)

Je vais poster sur plusieurs forums, car il y a urgence pour moi avec un gros retard sur le contrôle technique et une impossibilité de conduire en RP. Les deux infractions à la fois ça peut coûter cher et j'ai besoin de ma 25.

C'est très bête, j'avais réglé tous mes problèmes avant ce contrôle technique en espérant avoir un compte-rendu comme la dernière fois vierge.

A+

Merci à ceux qui auront la gentillesse de comprendre la situation.

[Tophe54]

Bonjour, non c'est pas grave. C'est assez courant sur les 25, j'ai eu la même chose, mais à l'arrière au niveau du sabot plastique.
Il faut couper et souder pour faire ça proprement.

Inutile de spécialement récupérer un morceau identique sur une autre 25, la tôle est droite et très fine.
A ce niveau les longerons sont encore très loin, pas d'inquiétude. On est pas sur du "structurel", où la voiture va se plier en deux. Non aucun risque.

Vu comme la tôle est pliée à l'endroit du trou, on dirait que la voiture a mal été levée par le passé.

Sinon à refaire rapidement, car au contrôle technique c'est une contre-visite d'office.

[letmoi]

Bonjour,
Ok, c'est rassurant. est-ce que si l'encoche pour mettre le cric est abimé ça ne passe plus maintenant en 2018, c'est passé au contrôle technique.
Je vais tenter de trouver un carrossier abordable, si c'est possible en proche de chez moi.
Bon week-end.

[Tophe54]

Depuis le 20 mai 2018, le contrôle technique a fortement évolué.
À cette date, toute corrosion importante ou perforante est refusée.

Mais comme d'habitude, ça reste à l'appréciation du contrôleur.

[letmoi]

Bonjour,
Réponse et fermeture du sujet après passage chez le carrossier.
En attendant, j'ai ouvert un petit sujet pour refixer une pièce dans le moteur.
A+ et merci.

[letmoi]

Bonsoir,

Que puis-je pulvériser à l'intérieur de mon bas de caisse avant que le carrossier ne répare.
Merci.

Edit : 6/10/2022 18h28 un ami me dit de projeter dans le bas de caisse une pulvérisation de blackson avec pulvérisateur bien entendu.

[piemchien]

Les corps creux ne doivent être traité qu'avec la cire spéciale corps creux. Et je conseille d'attendre après la réparation, sinon elle vas brûler quand il vas souder.

[letmoi]

Ok conseil important avec la soudure.
Je n'avais pas pensé à cet aspect.
Mais une fois réparé, je ne pourrais plus rien mettre dedans puisque ce sera bouché.

[piemchien]

Il suffit de faire un trou et de le boucher après traitement avec un bouchon plastique.

[letmoi]

Bonjour,

C'est une solution, mais un trou même bouché, c'est un risque de rouille à venir et pas certain que ça passe au contrôle technique.

[piemchien]

Pas de problème ni pour la rouille, vu que c'est traité, ni pour le contrôle, c'est une solution courante sur les voitures. Mais est tu bien sûr qu'il n'y a absolument aucun accès naturel ?

[letmoi]

Un accès naturel peut-être, mais pour voir ça, je dois me remettre de ma chute.

[letmoi]

Bonjour,
Je suis passé chez plusieurs carrossiers pour ce trou de bas de caisse. Il faut compter entre 500 et 990 € selon le carrossier.
Il me conseille de passer par le contrôle technique dans le cas où on trouverait autre chose afin de ne pas faire de frais inutile.
Est-ce qu'une perforation sur le bas de caisse passe au contrôle technique ou pas ?
Merci de me donner un avis surtout si vous travaillez dans un centre contrôle technique.
Cordialement,
Christian

[piemchien]

Corrosion perforante, c'est contre-visite

[letmoi]

C'est pas de la corrosion c'est un trou fait par quelque chose et bien entendu, il s'est ensuivi ensuite de la rouille autour de l'ouverture.

[letmoi]

Bonjour,

Concrètement que dois-je acheter comme
1) type de meuleuse sur batterie pour réparer ce trou.
Je ferais ça sur mon parking, donc pas de prise électrique. Je n'ai habituellement, jamais besoin d'une meuleuse.
2) comme mousse expansive.
est-ce que le bas de caisse est compartimenté ou bien creux d'un bout à l'autre.
3) comme mastic pour aller sur cette mousse expansive
4) comme papier de verre.

Peut on trouver un bas de caisse en neuf ou en casse et est-il facile ou complexe de démonter puis remettre le nouveau.
Que puis je projeter à l'intérieur du bas de caisse pour éviter l'oxydation sachant ce que j'ai décidé de faire ci dessus.
Un grand merci pour vos réponses.

[piemchien]

Pour la meuleuse, Lidl viens d'en avoir, il est possible qu'il leur en reste en magasin. C'est des petites avec batterie 12 V, donc bien adaptées à ce que tu veux faire. En plus, c'est du bon matériel.
Je ne pense pas que le bas de caisse soit compartimenté.
Un mastique standard carrosserie convient bien. Si tu veux faire plus solide, utilise en premier de la choucroute (mastique armé de fibre) puis un mastique de finition.
Pour poncer, commencer avec du 80 et finir au 800 à l'eau en passant au besoin par 1 ou 2 intermédiaires. Sachant que ce n'est qu'un bas de caisse.
ça c'est la réponse stricte à tes questions.
Maintenant voici mes préconisations :
Il faut traiter l'intérieur du bas de caisse avec un inhibiteur de rouille, sinon l'humidité vas se mettre entre la tôle et la mousse et ce sera pire ensuite quand ça ressortira. Pour moi, je déconseille très fortement la mousse pour la raison ci dessus. Tu peut boucher avec du tissu de verre et de la résine. ce sera solide et plus durable. Tu imbibe des monceaux de tissus de verre que tu colle ensuite en place en plusieurs couches. Puis finition au mastique.

[letmoi]

Bonjour,

Merci Piechien pour cette réponse.

Je me doute que dans le temps ça ne sera pas la même chose qu'ne réparation faite avec une tôle souder.

J'ai mis du produit à l'intérieur.
Je passe encore voir deux carrossiers et si c'est toujours aussi cher, je mets en pratiqu ce conseil.
Nota : j'avais trouvé un très bon carrossier (très bonne réputation) mais il ne peut pas faire ceci, car il lui faut un pont.

En fait d'après ce que m'ont dit tous les carrossiers par qui je suis passé, c'est sans doute l'œuvre d'un cric mal placé qui est venu perforer le base de caisse.

Heureusement pour moi, ça n'a pas touché l'intérieur du véhicule, là, c'est réputé sain par tous.

Je suis le seul à avoir crevé sur la route et ce n'est pas moi. Je prends soins de bien placé le cric et surtout de ne pas trop lever le véhicule. (pas bon pour le pare-brise)

Je pense savoir qui a fait l'ânerie, tant pis pour moi. Une confiance mal placée.

[letmoi]

Bonjour,
Fin du souci, j'ai trouvé un carrossier qui a fait le travail pour 700 euros,.
Mai, il n'y avait pas que le trou sur le bas de caisse. Trois autres trous sur la tôle.
1 à l'avant 2 à l'arrière
Tout fut réparé avec de la tôle et soudure avec une protection et peinture.
Du beau travail. Le châssis fut passé à la loupe, il est nickel. Je n'ai plus qu'à réparer mon genou et dès que ça va mieux, elle passe au contrôle technique.
Je vais passer régulièrement partout maintenant pour éviter de nouveaux soucis sous la voiture.
Ouf !
Sujet résolu

[Willy27190]

Très bonne nouvelle