Alors effectivement j'ai déjà remplacé à plusieurs reprises les 2 boîtiers à impulsion (1 dans chaque porte avant).
A noter que le test effectué avec la batterie externe et tout le dispositif relié au siège avant conducteur était réalisé avec un des anciens boîtiers à impulsions !
Et là, il fonctionnait parfaitement !
Quant au pontage de masse du faisceau sur les portes avant, j'ai réalisé cette opération l'année dernière, hors j'ai le problème sur ma 25 depuis toujours... soit 16 ans !
Ça ne vient donc pas de là.
J'ai fait 2 autres tests : j'ai mis un autre antiparasite sur la bobine ainsi qu'un second alimenté provisoirement sur la prise allume-cigare du cendrier avant.
Au final aucun changement...
Petite question : j'ai déjà vu des alternateurs avec un antiparasite installés d'origine à l'arrière avec le régulateur.
Il me semble que ceux présents sur nos 25 n'en sont pas équipés, vous pouvez me le confirmer ?
