Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Pouyoux » 22 Aoû 2017, 18:50 
			
			Et la tenue de route, qu'en penses-tu, car c'est aussi le but !!! 

 
			Pouyoux.20, que de la Phase II 

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GTD Millésime 1990 plus d'origine !! [Teinte 468]
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V6i Baccara 1989 [Teinte 608]
L'amour de la 
R25 est l'affaire de tous, merci ! 

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par henry georges » 22 Aoû 2017, 19:56 
			
			Pouyoux a écrit:Et la tenue de route, qu'en penses-tu, car c'est aussi le but !!! 

 
j'ai pas assez roulé pour te dire, elle a pris de la souplesse et du confort
 
			
		 
		
			
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par yoyo25 » 29 Aoû 2017, 18:58 
			
			merci pour le tuto ça valait le coup 

 
			O Breizh, ma Bro, me 'gar ma Bro.
   Tra ma vo mor 'vel mur 'n he zro.
   Ra vezo digabestr ma Bro !
		 
		
			
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par baccaraboss » 29 Déc 2020, 17:22 
			
			dommage encore des photos de parti
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par mat » 29 Déc 2020, 18:18 
			
			Et les sur-ressorts sur ressorts courts, il y en a qui o t essayé?
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par baccaraboss » 29 Déc 2020, 20:52 
			
			mat a écrit:Et les sur-ressorts sur ressorts courts, il y en a qui o t essayé?
oui ça doit être posible
 
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par baccaraboss » 29 Déc 2020, 21:02 
			
			moi j'en ai mis sur ma turbo-DX bordeau avec les ressorts court
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par mat » 29 Déc 2020, 21:42 
			
			Ah ouais toi t'es comme ça!
Et la combinaison apporte quelque chose par rapport aux 2 solutions prises séparément?
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par baccaraboss » 29 Déc 2020, 22:38 
			
			mat a écrit:Ah ouais toi t'es comme ça!
Et la combinaison apporte quelque chose par rapport aux 2 solutions prises séparément?
écoute moi c'est des ressorts que Renault vendait a l'époque 
et j'ai l'impression que ça s’affaisse moins mais comme n'est pas fini je ne peux pas voir sur la route
 
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