Klaxon Pneumatique

[Jérémy]

Bonjour,
J'ai en ma possession un klaxon pneumatique que l'on trouve sur les haut de gamme, je souhaiterais le mettre sur ma TX, or je n'ai aucune idée de comment il se branche. Est-ce que quelqu'un en a déjà monté un ?

Merci

[Yanou]

Salut Jérémy,

Cela doit faire 10 ans que je l'ai monté sur mon mazout.
Cela se fait sans trop de soucis, il te faudra fixer le relais, pompe et klaxon et brancher le tout dans le bon sens

[Jérémy]

Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit

[baccaraboss]

Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit

Salut,
Ne serait-ce pas le fil rouge ?

[yoyo25]

Demande à Max

[keregard]

Demande à Max

Trop tard, tout a brûlé

[Jérémy]

Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit

Salut
Ne serait-ce pas le fil rouge ?

Exactement

[Yanou]

Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton



De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.

[Jérémy]

Merci Yanou, c'est sympa je dispose déjà de l'ensemble dans un carton, il ne restera plus qu'à le brancher

[piloux27]

Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton



De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.

Bonjour Jérémy,
Pour compléter la réponse de Yanou, voilà ce que donne sous le phare conducteur le petit fil rouge protégé par une gaine rattachée à la prise sur ma TDX (j'ai entouré l'arrivée de la gaine avec un cercle rouge) :



Et voilà ce que donne le branchement de ce petit fil rouge, qui est en fait connecté sur la prise de distribution des alimentations "+" située sous le phare conducteur (bravo Damien !) :



Et, à tout hasard, voilà où est installé l'ensemble, sous le phare conducteur...



En espérant que cela t'aide !
Bon courage.
Bien cordialement

[damien]

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps

[damien]

Et pour info c'est même du + direct batterie alors faites pas les boulets à mettre une masse là-dedans

[yoyo25]

+1 avec dam's

[Yanou]

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps
Salut Damien,

C'est pourquoi j'ai dis "De mémoire".
Il faut dire que je ne bricole plus ma 25 depuis qu'elle est terminée et qu'elle est fiable
Alors forcément, les trous de mémoire commencent

[Yanou]

Pour me rappeler, je ressors mon reportage photo
Effectivement, le fil rouge va dans le boîtier noir sous le phare et correspond à l'alimentation





Et la masse se trouve sous le support de phare

[Pouyoux]

Fiable, peut-être, mais regarde, ces schémas pourraient servir à Maxime, en fait

Bon, Max, nous avons de quoi t'aider... reste à remonter le tout !!

[piloux27]

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps
Oups
Effectivement... depuis quand on a vu un fil de couleur rouge correspondre à une masse
Bien vu ! Bravo Damien...
J'ai donc immédiatement corrigé mon post de cet après-midi...
Ceci dit, les photos restent valables, fort heureusement

[Jérémy]

Merci les gars de vos réponses et photos il n'y a plus qu'a faire ça

[Jérémy]

Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton



De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.

Bonjour Jérémy,
Pour compléter la réponse de Yanou, voilà ce que donne sous le phare conducteur le petit fil rouge protégé par une gaine rattachée à la prise sur ma TDX (j'ai entouré l'arrivée de la gaine avec un cercle rouge) :



Et voilà ce que donne le branchement de ce petit fil rouge, qui est en fait connecté sur la prise de distribution des alimentations "+" située sous le phare conducteur (bravo Damien !) :



Et, à tout hasard, voilà où est installé l'ensemble, sous le phare conducteur...



En espérant que cela t'aide !
Bon courage.
Bien cordialement

Hello, aurait tu encore les photos ? Merci