En l'espace de 4 mois, j'ai éradiqué tous les soucis techniques de ma TXI sauf un...
Lorsqu'il fait chaud comme aujourd'hui, madame décide souvent de ne pas démarrer du premier coup de clé lorsqu'elle est chaude (de 15 min à 1/2 d'inutilisation)
Au premier coup de clé, le démarreur se lance puis elle commence à légèrement brouter au bout de quelques secondes.
Au second essai, elle démarre au quart de tour.
Ça fait très longtemps qu'elle me le fait et depuis, bon nombre de choses ont été remplacées dessus :
- bougies
- faisceau d'allumage complet
- tête et doigt d'allumeur
- bobine HT
- capteur PMH
- régulateur de pression d'essence
- pompe à essence + filtre (ainsi que les durites)
- la batterie ainsi que l'alternateur
- joints des injecteurs
- les 2 relais présents dans le boîtier d'injection
- potentiomètre de boîtier papillon (je mets ça au cas où)
Et chaque été, rebelote.
Étant donné que l'alternateur a seulement été remplacé il y a une semaine, il se peut que (peut-être) la batterie n'est peut-être pas totalement chargée vu que l'ancien était limite (mais bon, je ne pense pas que ça soit ça puisque tout s'allume normalement et qu'elle démarre nickelle à froid).
Que me reste t-il comme piste ?
Un capteur à la c** ?
Je ne sais plus quoi faire !
