[TXI] Bruit lorsque je descends une pente très rude

[Yann]

Bonsoir à toutes et à tous (2 sujets en une soirée, c'est la folie !!!)

Depuis plusieurs mois environs, lorsque je rentre dans le garage souterrain de ma résidence pour y stationner ma 25, au moment de rentrer dans la descente (avec les roues braquées à fond vers la droite), lorsque je roule et que la seconde roue avant est sur la pente (qui est assez rude), j'entends une fois sur 2 un bruit comme un "gros "GLONG" !

Ça n'est pas un bruit métallique mais plutôt un bruit comme du caoutchouc qui tape d'un coup quelque part ou qui se déplace.
Comme je le rappelle à chaque fois, tout le train avant est récent ou neuf (amortisseurs / coupelles d'amortisseurs / tirants de chasse / rotules inf. - sup . de direction / biellettes de barre stab / silent-blocs de barre stab / cardans / triangles inférieurs / silent-blocs crémaillère etc.)
Sauf les supports moteur et boîte.

J'ai regardé en-dessous de la 25 et je n'ai rien remarqué d'anormal.
Tout est à sa place !
Est-ce qu'il y aurait des éléments à graisser sur le train avant ?
Où est-ce les supports (qui semblent en bon état) qui en ont un coup ?

Là j'avoue que je sèche.

[blackbirdm]

il faut verifier point par point ,soulever une par une les roues et voir s'il n'y a pas de jeu ou même voir comme sa m'est déjà arriver ,un cardan mal serré

[Yann]

Il va falloir que je sorte ma clé dynamo et les têtes qui vont avec ! lol

Ou alors j'ai l'option "petite caméra" à placer à certains endroits pour enregistrer ce qu'il se passe lorsque la voiture est en déplacement (essai à faire sur un parking).
c'est ce que j'ai fait pour me rendre compte que ma crémaillère de direction se baladait dans ses silent-blocs lorsque je roulais.

[Maxime]

Ton bruit pourrait être un bruit de barre stabilisatrice mais aussi de silentbloc de triangle.

[Yann]

Suppression de mon message car je me suis trompé de sujet... lol

[Adry25]

Ton bruit pourrait être un bruit de barre stabilisatrice mais aussi de silentbloc de triangle.

J'ai pensé à ça aussi dès que j'ai vu le titre.
Sur son espace, mon père avait le même problème que tu décrit, et depuis qu'on à changer les silents bloc du triangle droit, le changement a été radical.
J'ai précisé le triangle droit précédemment car je pense que les ronds points en sont pour beaucoup..

[Yann]

Ben le soucis, c'est que les 2 triangles inférieurs sont neufs (d’origine Renault).

[Adry25]

Alors c'est probablement un soucis de serrage, si tout est neuf...

En tout cas tu l'a bichonne ta TXI

[Yann]

Mouai... elle commence surtout a bien me gonfler !


Ahhh mais attendez, je viens de me rendre compte que mon avant dernière réponse est complètement à côté de la plaque... je parle que "ça le fait au moment où la voiture s'arrête"... en fait j'ai confondu ce sujet avec l'autre que j'ai ouvert aussi ce soir (qui parle d'un bruit lorsque la 25 finit de freiner !) lol
J'édite mon autre réponse.

Mais ça ne change en rien au fait que les triangles inférieurs soient neufs.

[Yann]

Histoire d'y voir plus clair, j'ai fait des essais en fixant une petite caméra à l'intérieur des passages de roues histoire de voir si le bruit est produit par les triangles (ou autres trucs en mouvement).

Au final : rien de ce qui se trouve dans les passages de roues n'est responsable de ce "BONG".
J'ai vue que malgré que tout soit neuf, ça bouge tout de même lors des gros freinages ou des démarrages assez forts (fait exprès pour l'occasion).
Que ça soit les triangles / tirants de chasse / barre stab, ça avance et recul un peu !
D'après ce que j'ai pu lire sur internet, c'est normal.

Bref, ce bruit apparait UNIQUEMENT lorsque j'aborde la descente de mon sous-sol (donc roues braquées vers la droite et pente très raide d'un seul coup : en somme on passe du plat à la pente d'un seul coup).
Sinon sur les routes chaotiques, les dos d'ânes, les trous, les trottoirs (enfin les petits car les gros, je les passe en marche arrière pour me garer), il n'apparait jamais.

Et sur mes vidéos, j'entends bien ce bruit mais il semble plus venir du compartiment moteur que du passage de roue.
Et rien de ce que je vois sur l'écran (triangles etc.) n'est spécialement en mouvement (ou bouge d'un coup) au moment de son apparition.

Quand à la barre stabilisatrice (dont les silent-blocs sont OK), telle qu'elle est placée sur le train avant, même si elle bouge, il me semble qu'elle ne peut rien toucher.
Il faudrait que j'essaye de jeter un coup d’œil au support moteur côté conducteur, mais du dessus c'est impossible, il faudrait que je vire le carter de protection en plastique pour le voir...
Mais je ne pense pas que ça soit ça...