Hayon dans le coffre de ma 25??

[Tophe54]

Bonjour a tous!

voilà, j'ai une petite question a vous poser! Je souhaiterais savoir s'il est possible d'installer un hayon de 25 équipé de l'aileron type Bac, dans le coffre de ma voiture?? est-ce que quelqu'un l'a déjà fait auparavant??

Je vous explique, j'ai trouvé un hayon pour ma titinne, mais......je n'ai pas de galerie de toit, ni d'attelage..

Merci a tous!

[baccaraboss]

salut
oui c'est tout à fait possible car normalement elle doit être pré-câbler tout dépend du modèle que tu as
pour savoir si tu ai câblé, il te suffit de démonter la garniture arrière gauche et de regarder le nombre de connecteur; normalement tu devrait en avoir pour le montage du coffre semi électrique avec l'aileron mais il te faudra chez les vérins de coffre

[machouse]

J'ai déjà rentré un hayon dans le coffre de ma R25, mais c'était en ayant démonté l'aileron du coffre. De plus, l'idéal est de démonté les garnitures (avec HP) pour éviter de les abîmer.

[Tophe54]

Ok, merci a vous pour ces réponses rapides! Je vais y jeter un œil de plus près alors!

[Yann]

Ben alors mon ptit Doudou, tu vas monter un gros aileron sur ta turbo-D, fais gaffe, elle va plus avancer après... Ça sera trop lourd pour elle !


Pour l'assistance d'ouverture / fermeture électromécanique du hayon, les turbo-D ne sont pas pré-câblées mais pour que le dispositif fonctionne, il faut juste ajouter à la prise dans le montant arrière côté conducteur, un "+ avant contact".
Je dois avoir en stock le schéma de cette prise, tu n'auras plus qu'à installer une cosse au bon emplacement et d'y connecter dessus un "+ permanent".
Par exemple, tu peux te reprendre sur celui qui alimente les plafonniers de l'habitacle (d'ailleurs je crois que d'origine, c'est connecté à ce circuit mais à vérifier).

[Tronic]

Yanou a prit le + qui vient de la lampe du coffre, enfin c'est moi qui lui a branché.

[Yanou]

Yanou a prit le + qui vient de la lampe du coffre, enfin c'est moi qui lui a branché.

C'est moi qui ait fait le cablage et c'est toi qui a soudé les cosses
Sur la phase I, tu peux le brancher sur l'essui glace contrairement à la phase II.

[Tophe54]

Ben alors mon ptit Doudou, tu vas monter un gros aileron sur ta turbo-D, fais gaffe, elle va plus avancer après... Ça sera trop lourd pour elle !


Pour l'assistance d'ouverture / fermeture électromécanique du hayon, les turbo-D ne sont pas pré-câblées mais pour que le dispositif fonctionne, il faut juste ajouter à la prise dans le montant arrière côté conducteur, un "+ avant contact".
Je dois avoir en stock le schéma de cette prise, tu n'auras plus qu'à installer une cosse au bon emplacement et d'y connecter dessus un "+ permanent".
Par exemple, tu peux te reprendre sur celui qui alimente les plafonniers de l'habitacle (d'ailleurs je crois que d'origine, c'est connecté à ce circuit mais à vérifier).

Salut Yann!!! Bon alors, oui en effet je vais installer le hayon avec le gros aileron de V6turbo Bac 16sR32!! Mais j'ai réussi a me débrouiller pour le rapatrier chez moi....j'ai pris la camionnette de ma société! Franchement, ça fait un poids énorme pour ce que c'est, et a mon avis, ça rentre que dale dans le coffre d'une 25!

Bref, dimanche je me mets en mode 25 Turbo-DX et non plus turbo-D Courchevel!

ça serait cool si tu pouvais me monter le schéma électrique de la serrure!

P.S: Yann, mon Mazout marche du feu de dieu de la balle de bombe!! Naaaaann mais!!!

[machouse]

ça rentre que dale dans le coffre d'une 25!

On peut parier si tu veux vu que je suis certain de gagner

[Tophe54]

moi c'est avec délicatesse!! Et puis, pour avoir vu Ta présentation, j'ai vu que tu as mis ton hayon sur le toit d'une certaine......Safrane!!! Ta même pas essayé de le faire entrer dedans! Na!!!









Pas la peine d'aller me chercher je suis déjà très loin!!!

[Yanou]

Il cherche la bagarre ce doudou

[machouse]

:lol: moi c'est avec délicatesse!! Et puis, pour avoir vu Ta présentation, j'ai vu que tu as mis ton hayon sur le toit d'une certaine......Safrane!!! Ta même pas essayé de le faire entrer dedans! Na!!!

Ha oui mais j'ai jamais dis que c'était avec ma V6 Turbo. C'était en 2003 avec mon ancienne turbo-D. Le forum voyait à peine le jour et les APN relativement aussi. Une date où je ne roulais d'ailleurs pas encore en Safrane
En tout cas je te le certifie, ça rentre dans le coffre de la R25. Pas forcément en délicatesse mais ça rentre (ce qui n'est pas le cas de la Safrane par contre...)

[Tophe54]

Il cherche la bagarre ce doudou

Pour avoir eu une Safrane, il est vrai que le coffre de cette dernière est moins logeable...bizarre pour une auto plus grosse que la 25!

Moi, la bagarre?? jamais, je suis un pacifiste!!! Chambrer un poil ouais par contre......

[Yann]

Ahhhh la fameuse turbo-D phases 1 équipée d'un intérieur de V6 T Phase 1 en cuir noir.
Je me souviens du montage photo qui la montrait tout en noir (pour imaginer ce qu'elle donnerait une fois repeinte).


A Doudou : faut que je recherche ce schéma, mais logiquement il est déjà sur le forum !
Le père Tronic doit avoir ça dans sa botte.

Tu verras, c''est amusant ce dispositif d'assistance du hayon, ça surprend souvent les gens de voir un tel dispositif sur une Renault de cet âge (même si au début des années 70, les Cadillac Fleetwood et autres Lincoln "Town Car" en étaient déjà équipées).

[Tophe54]

Merci Yann, je vais faire un tour sur le forum pour en savoir plus sur ce sujet!

[Tronic]

Bah oui les gens te disent que t'as pas fermé ton coffre. Alors tu répliques que si et tu force comme un âne pour le soulever mais comme il est fermé, il ne s'ouvre pas.
Alors à partir de là, t'explique le fonctionnement.

Pour transporter un coffre ou un capot, rien ne vaut un Master.

Et pour l'anecdote, un membre avait parié à une femme enceinte qu'il pouvait rentré son frigo / congel dans le coffre en pliant les sièges. Forcément, il a aussi fini dans le Master.
C'était qui au fait ???