Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Yanou » 25 Sep 2010, 21:20
Tiens Romain, si tu veux un ordre de grandeur :
viewtopic.php?f=71&t=12900&p=148469Bon ce n'est pas une GTS mais ça peut te donner une idée sur la "normalité" de ta 25
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par Tronic » 25 Sep 2010, 22:12
Prend une éponge mouillée et passe la sur les ressorts, tu verras si y a pas une marque de couleur qui apparait.
Je te parle des ressorts et non pas des amortos. C'est à ça qu'on reconnait leur dureté.
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par Low rider » 26 Sep 2010, 07:33
ah oki non je n'ai pas regardé le ressort je fais ça dans la matinée merci

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par Low rider » 27 Sep 2010, 07:22

dsl hier j'etais occupé a autre chose ce matin je vais regardé lol en tout ils sont noir j'ai regardé vite fait j'y retourne !
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par Low rider » 27 Sep 2010, 07:58
cher confrere il faut se rendre a l'evidence les reperes presents ci dessus sont bleue clair

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par Low rider » 27 Sep 2010, 07:59
Yanou a écrit:Tiens Romain, si tu veux un ordre de grandeur :
viewtopic.php?f=71&t=12900&p=148469Bon ce n'est pas une GTS mais ça peut te donner une idée sur la "normalité" de ta 25
sur la mienne c'est pratiquement le double en hauteur de la TXI entre le pneu et l'aile
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par Yanou » 27 Sep 2010, 12:59
Mon jeune ami,
Tu as là un exemplaire très rare et je t'en félicite
Mes chers amis, Low Rider a l'honneur de posséder la première R25 4x4

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par Tronic » 27 Sep 2010, 13:12
Bleu clair sur laquelle ?
Et l'autre, c'est de quelle couleur ?
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par Low rider » 27 Sep 2010, 15:46
bas heu je vais allez voir je voulais comparer puis bon ... en ce moment pas trop dans la R25 ...
je regarde ça d'ici ce soir

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par Low rider » 27 Sep 2010, 17:09
ça y est j'ai trouvé le soucis , sur ma GTS j'ai des ressorts de GTX repere bleue clair tandis que la GTS doit avoir des reperes rosés donc je vais les changés enfin les faires changés (je veux pas prendre de risque)
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par Tronic » 27 Sep 2010, 23:34
Alors maintenant, il faudrait connaître les couleurs en fonction de leur dureté. T'as trouvé la page sur la RTA ?
J'ai regardé vite fait ce soir, mais j'ai rien trouvé.
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par Low rider » 28 Sep 2010, 07:57
en faite c'est la bouquin ou ya une phase 2 rouge dessus je crois que c hayne
sinon les j'ai d'autre bouquin j'ai pas regardé s'il avait d'avantage de blabla...
bien sûr j'ai regardé la page des 4 cylindres ...

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par machouse » 28 Sep 2010, 11:46
Low Rider a écrit:en faite c'est la bouquin ou ya une phase 2 rouge dessus je crois que c hayne
sinon les j'ai d'autre bouquin j'ai pas regardé s'il avait d'avantage de blabla...
bien sûr j'ai regardé la page des 4 cylindres ...

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Une
phase 2 rouge ? T'es sûr ?



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par Low rider » 28 Sep 2010, 19:35
lol oui
c'est les derniers sortit c'est bien RTA j'ai pas regardé le nom ahlala j'en suis pertuber
alors bonne nouvelle j'ai rencontrer une personne qui peut les changer sans probleme avec l'appareil et sinon les ressorts ne se font plus chez Renault pour GTS depuis mars 2008
j'ai ete a un autre endroit que je peux les avoirs en neuf reste a savoir après quelques recherches si c'est bien cela (taille de détente etc )
comme c'est tout bonheur ...
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par Low rider » 28 Sep 2010, 20:04
ok

quand tu veux

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par Low rider » 04 Oct 2010, 19:59
comme la voiture je l'ai vendu 100 euro bas les ressorts

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