retour sur contrôle technique

par **letmoi** » 07 Mai 2010, 12:16

Bonjour,

Je fais un tir groupé pour un seul post afin de reposer la question dans différente rubriques

Un petit retour sur contrôle technique pou votre avis faire ou pas faire.

Pédale de frein de service : course importante
Demi-train AV (y compris ancrage) : mauvaise fixation gauche droite)
Bas de caisse, pied milieu : corrosion à gauche
Boîte de : défaut d’étanchéité

Sur le défaut d’étanchéité de la boîte : je suppose que compte tenu du fait que j’ai remplacé le mano il devait rester un peu d’huile qui à induit en erreur le contrôleur.

Que quoi je dois vraiment tenir compte sachant que la dernière fois il y avait du jeu dans la direction et qu’il n’y en a plus sachant que je n’ai rien fais (elle est chouette ma 25 elle s’auto répare) :lol:

Merci

par **olivetaz** » 07 Mai 2010, 13:46

Ne te prends pas la tête, a mon avis occupe toi de la corrosion avec un peu de rustol et pour le reste tant que ça freine et que l'auto tient la route, c'est que c'est bon.
Souvenez vous que les contrôleurs aime bien faire du zéle, histoire d'être tranquille après.

par **letmoi** » 07 Mai 2010, 15:13

OK, La seule chose que j'ai vu qui est de nouveau marqué en regardant l'avant dernier contrôle c'est Demi-train AV (y compris ancrage) : mauvaise fixation gauche droite).

J'attends l'auto réparation? :lol:

Savez vous ce que veut dire GAZ Co: 01 87 co2: 13.91 coc 01.87 ?

@+

par **olivetaz** » 08 Mai 2010, 08:19

C'est les valeurs pour la pollution de l'auto, après là-dessus je n'en sais pas plus que toi.
Pour ton histoire de pédale molle et si c'est le cas (les contrôleurs ont tandance à oublier que nos titines ont dans les 20 ans) une simplme purge devrait suffire.

par **letmoi** » 08 Mai 2010, 13:49

la purge c'est aussi ce que tout le monde me dit tu es donc dans le vrai.

Je fais aussi un petit bilan de ce que l'on m'a dit par ailleurs et je le donne ensuite avec la réf du site.

Merci