Salut a tous
Un contact me parle d'un "trou à l'accélération" sur sa V6 Turbo 205CV, auriez vous une idée ? (tête d'allumeur, capteur PMH etc.....)
Ah et puis em même temps j'en profite, un démarreur qui reste collé de temps en temps, c'est dû a quoi ? faut-il prévoir de le remplacer ou y a t'il qqchose a faire ?
Merci