AIGUILLE DE NIVEAU/PRESSION D'HUILE bis

[christic]

après avoir vérifié toutes les connections, en suivant le scéma élec, problème toujours pas résolu. Foncionne quand le connecteur principal, situé près du HP de synthèse est débranché je rebranche, plus de mouvements de l'aiguille, et les fils ne sont ni déconnectés ni coupés, alors quid il ne reste plus que cela et ma GTX est au "top" ; une vrai histoire de ouf, comme si la plus belle fille du mondeavait un point noir sur le nez

[BaccaraT]

Perso, je ne m'attarde pas longtemps sur le nez

[christic]

moi non plus, mais quand tu as bien fait le tour de la "question", un jour ou l'autre tu remarques le poinr noir, en l'occurrence mon aiguille qui bouge ... un peu

[machouse]

moi non plus, mais quand tu as bien fait le tour de la "question", un jour ou l'autre tu remarques le poinr noir, en l'occurrence mon aiguille qui bouge ... un peu

j'ai le même prob alors que j'ai changé plusieurs fois le combiné et depuis peu le tableau de bord . Il est peut-être possible que la sonde ou le branchement au niveau de la sonde soit défectueux?

[R25TDX]

c ce que j'ai dis dans le topic precedent tjs sur le même sujet :
PROBLEME DE MASSE RECURRENT SUR LA R25.
TEST ON FIL DE PRESSION HUILE MOTEUR TOURNANT TU LE FOUS A LA MASSE ; ça MONTE A FOND.
DONC TA SONDE PRESSION HUILE C JUSTE UN POTARD ENTRE LA MASSE ET LE TABLO DE BORD; MET LE CORPS DE TA SONDE A LA MASSE ET ça VA ALLER NICKEL...

LES 25 JE CONNAIS LEUR DEFAUT A LA PELLE CROIS EN MON EXPERIENCE.

A+

[christic]

heu ... j'ai pas tout compris là

[machouse]

c ce que j'ai dis dans le topic precedent tjs sur le même sujet :
PROBLEME DE MASSE RECURRENT SUR LA R25.
TEST ON FIL DE PRESSION HUILE MOTEUR TOURNANT TU LE FOUS A LA MASSE ; ça MONTE A FOND.
DONC TA SONDE PRESSION HUILE C JUSTE UN POTARD ENTRE LA MASSE ET LE TABLO DE BORD; MET LE CORPS DE TA SONDE A LA MASSE ET ça VA ALLER NICKEL...

LES 25 JE CONNAIS LEUR DEFAUT A LA PELLE CROIS EN MON EXPERIENCE.

A+

ok vais essayer et vous tient au courant