possible de monter 1 ordi dan une GTS?

par **Bender** » 08 Avr 2004, 14:46

la question et s'il est possible de monter 1 ordinateur de bord dan une GTS? ( 2.0 litre, mai 1990, 60.000Km , carburateur)
j'en possede une est je veux l'equippe un peu plus parseque elle al seulment 60.000Km

Et la syntese vocal (James)?

merci pour l'aide

par **bruni** » 08 Avr 2004, 14:50

j'avais commence a faire ça en recuperant l'ordi d'une GTX, avec tous les contacts de porte et de coffre, ainsi que la jauge a carburant.
J'ai un peu laisse tombe du fait du possible changement d'auto

mais je pense que c'est realisable avec un peu de boulot.

par **Bender** » 08 Avr 2004, 14:53

ouais mais une GTX a un moteur 2,2 liter. ça fait pas de probleme pour l'affiche du niveau d'essence ?
Ou ça a rein avoir...???

par **bruni** » 08 Avr 2004, 14:55

je pense que ça pose pas trop de problemes vu que tu changes la jauge, ou si tu as le temps change le reservoir

par **Redskins** » 08 Avr 2004, 15:29

d'ailleurs en parlant de jauge... Comment la démonter facilement sans la casser et sans outillage Renault ???? elle est pas bonne la question ????
Merci

par **Armand92** » 08 Avr 2004, 15:54

Redskins a écrit:d'ailleurs en parlant de jauge... Comment la démonter facilement sans la casser et sans outillage Renault ???? elle est pas bonne la question ????
Merci

très simplement avec trois tournevis...
Les deux premier tournevis tu les mais a chaque extremite de la grosse visse en plastique et tu prend le troisieme pour faire levier entre les deux autres pour deviser...

Attention... pour les V6 et V6 Turbo la jauge est a bascule donc prendre un morceau de fil de fer coudé à une extremite pour lever le flotteur au maximum et bascule la jauge pour la sortir avec beaucoup de precaution...

par **Redskins** » 08 Avr 2004, 17:33

Merci je vais faire ça ;....

par **machouse** » 08 Avr 2004, 21:03

attention toutefois, cela dépend si ton réservoir est métallique ou en plastique :wink:

par **Redskins** » 09 Avr 2004, 07:30

Plastique a ma connaissance .... c grave docteur ???? :lol:

par **machouse** » 09 Avr 2004, 17:28

nan c mieux! :wink:

par **Bender** » 22 Avr 2004, 19:43

bruni a écrit:j'avais commence a faire ça en recuperant l'ordi d'une GTX, avec tous les contacts de porte et de coffre, ainsi que la jauge a carburant.
J'ai un peu laisse tombe du fait du possible changement d'auto mais je pense que c'est realisable avec un peu de boulot.

jai entendu dire que l'ordi prennez des info du systeem d'injection, pendant que moi j'ai un carbu

as-tu u ce probleem aussi?
que as-tu fait?

par **Loky** » 22 Avr 2004, 20:31

Dîtes moi, et otez moi d'un doute: les ordinateurs sont-ils différents entre les diesels et les essence ??? sont-ils pré-programmés pour tel ou tel type de moteur ??? MERCI D'AVANCE LES GARS VOUS ETES TROP FORTS !!!!!!!!! :lol:

par **machouse** » 22 Avr 2004, 22:51

Bender a écrit:
bruni a écrit:j'avais commence a faire ça en recuperant l'ordi d'une GTX, avec tous les contacts de porte et de coffre, ainsi que la jauge a carburant.
J'ai un peu laisse tombe du fait du possible changement d'auto mais je pense que c'est realisable avec un peu de boulot.

jai entendu dire que l'ordi prennez des info du systeem d'injection, pendant que moi j'ai un carbu

as-tu u ce probleem aussi?
que as-tu fait?

il prend les infos sur le calculateur mais tu peux y remedier en mettant un débitmètre ( c'est ce que moi et Redskins sommes en train de faire sur nos turbo-D bien que ça soit des injections :wink:

)

par **machouse** » 22 Avr 2004, 22:53

Loky a écrit:Dîtes moi, et otez moi d'un doute: les ordinateurs sont-ils différents entre les diesels et les essence ??? sont-ils pré-programmés pour tel ou tel type de moteur ??? MERCI D'AVANCE LES GARS VOUS ETES TROP FORTS !!!!!!!!!

aucune différence ne t'inquiète pas. L'ordi retranscrit la consommation à partir d'un signal électrique créé par le calculateur ou le débitmètre. :wink:

par **Loky** » 23 Avr 2004, 08:25

Merci Môssieur l'admin pour cette réponse qui fait que j'ai appris (encore) quelque chose, et que je me coucherai moins c** ce soir du coup :lol:

par **louis** » 23 Avr 2004, 12:28

BONJOUR dite moi les amis moi j'ai le compteur d'une TXI 1991
esque je peu le monter sur une TDX 1992 en montant la jauge aussi :idea:

par **Bender** » 26 Avr 2004, 17:56

Donc le debimeter, tu le place juste après le filtre a aire?
et alors ça marche chez toi machouse??
en prenans l'ordi de la V6 avec le debimeter et la jauge d'essense, l'ordi n'aurais donc pas de probleme pour affiche tous les donnez correct de ma GTS 2,0l carbu?

par **machouse** » 26 Avr 2004, 18:09

Bender a écrit:Donc le debimeter, tu le place juste après le filtre a aire?
et alors ça marche chez toi machouse??
en prenans l'ordi de la V6 avec le debimeter et la jauge d'essense, l'ordi n'aurais donc pas de probleme pour affiche tous les donnez correct de ma GTS 2,0l carbu?

n'oublie pas de changer également le faisceau qui part de sous le tableau de bord jusquau feux arrière car il contient un branchement pour "l'ordi" de jauge qui est situé dans l'aile arrière droite ( quand tu as l'ordi de bord bien sûr ) :wink:

Pour ma part, j'ai comme tu dis placé mon débitmètre derrière le filtre à air mais je ne l'ai pas encore cablé. Redskins et moi cherchont une solution. A noter que la manip a été réalisé par TDX si je me souviens bien

.