probleme GTX voyant orange allumé

par **bommart** » 06 Avr 2008, 10:42

re merci tronic pour l info, le probleme c'est que la clef passe pas!! impossible de l engager pour devisser la sonde comment faire? :cry:

par **Tronic** » 06 Avr 2008, 10:46

Bah oui, il est là le problème...

Essaye avec un cardan et un cliquet...

par **bommart** » 06 Avr 2008, 10:48

c'est quoi un cardan?aurai tu une photo? car j'ai acheté une douille longue facom malheureusement elle passe pas! :cry:

c'est pas terrible

par **Tronic** » 06 Avr 2008, 10:55

Un cardan, c'est un machin que tu met au bout de la douille et qui est articulé.
Des fois, si la douille est trop courte, tu rentre moins le carré du cliquet dans la douille et comme ça, ça passe.

par **bommart** » 06 Avr 2008, 10:57

tu es sur qu il va passer a cause de la pipe d admission?

par **bommart** » 06 Avr 2008, 10:58

je me demandais si c etait possible de decouper une clef a œil ? qu en penses tu?

par **Tronic** » 06 Avr 2008, 11:04

Oui, il arrive d'arranger des outils de cette manière...

Je vois pas trop comment c'est foutu sur la GTX, mais la V6, c'est la m****! :roll:

par **bommart** » 06 Avr 2008, 11:09

voilà c'est comme ça!

dis moi tronic comment on verifie que la capsule de depression marche bien stp?

par **Tronic** » 06 Avr 2008, 11:23

Avec la valise.
Si ton moteur tourne rond, c'est que ça va...

par **bommart** » 06 Avr 2008, 11:25

donc faut brancher la valise alors :roll:

merci tronic

par **bommart** » 06 Avr 2008, 19:41

j'ai pensé demonter la pipe d admission pour atteindre la sonde, j'ai mis du degrippant sur les ecrous de 13 mais j arrive pas en desserer 3 car la clé bute sur la pipe d admission, demain j irai voir pour un cardan peut-être j aurai plus de chance. je me demande si l espace est suffisant pour reculer ou enlever la pipe d admission , quelqu un l a déjà fait ? moteur en place? merci

par **lolo396** » 10 Avr 2008, 09:05

Bonjour Bommart

Je l'ai fait sur ma GTX. en effet, il faut dévisser les pipes d'admission et le basculer sur la coté. De mémoire, j'avais aussi démonté la boîte à air pour pouvoir passer les mains par de dessous.

C'est pas simple mais on y arrive.

Laurent

par **bommart** » 10 Avr 2008, 21:21

bonsoir a tous j'ai reussis a defaire la sonde car elle etait cassée sur sa partie en plastique, donc avec une clé a douille facom et une douille courte de 24 je l ai dessérée. par contre pour la resserer j'ai pas encore trouvé comment faire.vais essayer de couper une clé plate pour pouvoir la passer dessous la pipe d admission, et ainsi resserer la sonde. car n etant pas assez serré , il y a une prise d air .voilà vous dirais si ça marche

par **bommart** » 11 Avr 2008, 19:20

bon voilà après avoir demonté mon support de filtre a air , et après avoir engagé mes deux bras sous la pipe d admission j'ai pu changé la sonde , la rebrancher, et hop laisser chaffer le moteur avant d envoyer la sauce! :roll:

passé 3000 tr je me suis très vite retrouvé a 4000 tr et plus de probleme de voyant ni de coupures! donc c etait bien cela ! :lol:

resultat 57 euros la sonde plus 40 euros de materiel facom :roll:

et resultat : ça donne plus envie de rouler en mazout :lol:

car elle depote mamie!merci a tous de m avoir guidé pour resoudre le probleme

probleme GTX voyant orange allumé

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