par turbogen » 17 Fév 2008, 16:22
A ce propos, qui a eu à réparer la platine des résistances de vitesse de chauffage.
Je n'ai que la 4ième vitesse et pour causse, celle-ci n'a pas de résistance, le ventilo est en direct sur le 12V.
Je sais que ce sont les soudures de part et d'autre des résistances qui ont lâché mais j'avais essayé de les souder sans succès, c'est une matière pas compatible avec le simple étain.
Je vais pas souder à l'arc !!
Merci,
R25 V6 Turbo + Baccara