Le coffre à ouverture "automatique"

[OracL]

Parmi les petites choses embêtante sur ma voiture, celle-ci figure au peloton de tête.

Je savais que certain modèles de 25 avaient une aide au verrouillage du coffre... Et bien chez moi, c'est une aide à l'ouverture... Et en roulant qui plus est.

Voilà comment cela se passe, il suffit que sur ma route se trouve un nid de poule, ou une petite bosse et hop... j'entends le coffre s'ouvrir et cela fonctionne même serrure verrouillée.

Alors certes, c'est bien pratique une fois descendu du véhicule, plus besoin d'appuyer sur le bouton pour ouvrir le coffre, mais j'ai peur qu'un jour où je passerais un peu vite sur un dos d'âne, le contenu de mon coffre ne se fasse la malle

Je ne sais pas si c'est un problème électrique, puisque de fait la serrure se verrouille très bien une fois à l'arrêt, alors d'où cela peut il venir ? Help s'il vous plaît

[damien]

change la cérure moi s'a mais arivé sur ma TXI je l'ai changé et hop nickel
@+

[OracL]

C'est une solution que j'envisageais effectivement, quelqu'un aurait-il une idée du prix d'une serrure d'occasion ?

Il me faudra alors bien la choisir, ne pas retomber sur une serrure qui débloque

Si toutefois, une personne connaît une autre alternative, je suis intéressé.

[Tronic]

Bah oui, c'est bien connu ce problème...

C'est le microswitch du bouton du coffre qui a son ressort un peu faiblard et en fait, le petit bouton qui doit être en l'air reste enfoncé. Le contact est donc presque tout le temps établi, ou alors il suffit de rouler dans un trou pour que le contact se fasse.

Tu vois le bouton de déverrouillage




et bien, l'ergot doit être en l'air comme ici:



A mon avis, le tien est enfoncé et reste enfoncé.
Tu as 2 solutions à ton problème:

• soit tu changes ce microswitcht (je peux à la rigueur t'en fournir un)
• soit tu démontes le microswicht en te mettant sur une table. En prenant une lame de cutter et en écartant le côté noir du bleu, ça va très bien. Ensuite, tu étends un peu le ressort pour qu'il ai assez de force pour faire remonter le bout en plastoc.

Voilà, si t'arrives à faire ça, tu seras un chef!


Tout est expliqué <a href="http://www.renault25.com/data/forum/viewtopic.php?t=3579&highlight=serrure+++coffre=%22blank%22">ici</a>


Bon courage... tu vas y arriver avec de la persévérance!
On a été pas mal à subir ce problème!

[OracL]

Merci Tronic pour cette piste, que je vais suivre, en espérant rétablir cela a moindre frais.

Les voisins doivent se demander se que je fabrique, tous les jours sur ma 25 à la démonter de tous côtés

A demain (ou après demain) pour le verdict

[Tronic]

Les voisins doivent se demander se que je fabrique, tous les jours sur ma 25 à la démonter de tous côtés

Invite les à venir ici!

Comme ça, ils sauront ce que tu fabriques!


PS: Fait gaffe à pas casser le crochet très fragile du bouton. Parce qu'àprès, c'est très galère à rafistoler...

[Yanou]

Salut OracL,

As-tu l'assistance de fermeture électrique du coffre
Ce système te permet de ne plus "claquer" le hayon et cela améliore le confort des passagers arrière (pas de retour d'air)

Je pose cette question car sur la GTS, d'origine, il n'y a pas cette assistance (on peut la rajouter bien sûr)
Eclaire nous afin de mieux cibler ton problème (n'allume pas tes phares ça ne m'éclairera pas plus )

[OracL]

Euh... je ne pense pas avoir le système d'assistance à la fermeture du coffre... Ou bien c'est une chose de plus qui ne fonctionne pas sur ma voiture

Je me souviens que la TXI de mon beau-père l'avait par contre.

Si jamais ma 25 en était équipée, comment puis-je l'identifier ?

[Yanou]

Euh... je ne pense pas avoir le système d'assistance à la fermeture du coffre...

Pour le savoir, c'est pas compliqué : Tu ouvres ton Hayon et tu enlève le plastique (là ou est la serrure). Il doit y avoir une dizaine de vis Torx et tu dois voir cette petite platine à gauche du moteur d'essuie-glace :



La voilà en plus grande



A mon avis, tu ne l'a pas

[OracL]

Ok, Yanou, je vais vérifier ça