 , su quelqu'un peut me donner des infos , ça serait cool , j'ai tout regardé le forum et rien  ne m'a éclairci
 , su quelqu'un peut me donner des infos , ça serait cool , j'ai tout regardé le forum et rien  ne m'a éclairci , su quelqu'un peut me donner des infos , ça serait cool , j'ai tout regardé le forum et rien  ne m'a éclairci
 , su quelqu'un peut me donner des infos , ça serait cool , j'ai tout regardé le forum et rien  ne m'a éclairci
 
 



 
 



nonos a écrit:bon après je risque d'être à la traîne avec ma GTD de 60 CVpar rapport à vos bolides
 
 

 
 


Yanou a écrit:Pour verifier cela, je te conseille de venir au metting du 24-25 juin pour que l'on t'apprenne des choses et des docs à feuilleter
 , je repète que les fusibles ont été vérifiés , je vais le refaire une autre fois quand même , si quelqu'un pouvait m'expliquer le circuit pour une R25 GTD de 90 , ça serait sympa , j'ai bien regard les plans diffusés sur le forum mais rien ne m'éclaire ,
 , je repète que les fusibles ont été vérifiés , je vais le refaire une autre fois quand même , si quelqu'un pouvait m'expliquer le circuit pour une R25 GTD de 90 , ça serait sympa , j'ai bien regard les plans diffusés sur le forum mais rien ne m'éclaire ,  , y' a t'il autre chose à vérifier a à part la boîte de fusibles, merci d'avance pour vos réponse car cela commence sérieusement à me gonfler
, y' a t'il autre chose à vérifier a à part la boîte de fusibles, merci d'avance pour vos réponse car cela commence sérieusement à me gonfler





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