Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour est-ce qqu'un a essayé de mettre un tout petit de graisse contact sur les connecteurs bleu et rouge/noir ? est-ce que cela améliore les connections vraiment ?
(J'ai remplacé le TdB par un qui n'a que 7500km d'origine bien conservé mais il subsiste des mauvais contacts dans la jauge qui s'éteint et se rallume aléatoirement).

Salut non je n'ai pas fait cela
Le mieux reste le fer à souder
Bien que ton combiné soit "neuf" l'étain s'oxyde avec le temps et à la moindre vibration fissure le contact se fait mal et des défaillances apparaissent

Il me semble que les combinés d'instrumentation des phase 1 sont différents des phase 2 à ce sujet et qu'il y a moins de faux-contacts sur les phase 2. Quelqu'un pourrait en dire plus ?
Par contre un truc que j'ai remarqué c'est quand la bagnole dort à l'abri une bonne partie de sa vie, il y a une différence énorme au niveau des connectiques qui merdouillent.

j'en suis à l'étape d'après. À force de souder, le plastique des supports fond et se mêle aux contacts et on génère de plus en plus de pannes. J'en suis à améliorer les contacteurs qui sortent des liasses de fils qui arrivent derrière le TdB et que l'on branche sur le TdB. Du coup je veux tenter la graisse à contacts si qqu'un a essayé.

Simono a écrit:j'en suis à l'étape d'après. À force de souder, le plastique des supports fond et se mêle aux contacts et on génère de plus en plus de pannes. J'en suis à améliorer les contacteurs qui sortent des liasses de fils qui arrivent derrière le TdB et que l'on branche sur le TdB. Du coup je veux tenter la graisse à contacts si qqu'un a essayé.

L'ancien propriétaire de ma 25 le faisait et je n'ai aucun faux-contact.

Il faut vernir les soudures aussitôt après la soudure pour une meilleure tenue dans le temps

Dans les problèmes rencontrés sur les tableaux de bord des Ph1 il n'y a pas que les contacts des pistes qui posent problème mais aussi ceux des connecteurs bleus, rouges et noirs. Sur ceux-ci, les fils ne sont que pincés et les contacts finissent par perdre de leur efficacité.
De plus, le démontage de ces connecteurs engendre aussi des défauts car il faut tirer avec force. On se retrouve parfois avec plus de problèmes après le démontage.
Ayez des doigts de fée et prenez patience !