Fil électrique rouge qui tombe à mes pieds ...
Posté: 25 Aoû 2012, 18:12Bonjour,
voici la problématique : une petite gaine rouge provenant de derrière la boîte à fusibles dépassait à mes pieds.
Dernièrement, elle est tombée : en fait, il s'agit d'un fil électrique rouge de 3mm de diamètre environ ...
Je ne m'était pas rendu compte avant que c'était un fil électrique, parce ce que ce qui dépassait ne comportait par de fils de cuivre.
Je prospecte alors pour essayer de déterminer d'où il peut bien provenir : grâce à la NT8023, je découvre que seul 1 connecteur est concerné par ce type de fil (repère 8 = diamètre 3mm).
Il s'agt du 61.1, 'câblage planche de bord, alimentation câblage (+batterie)'.
Je cherche alors dans quel schéma de câblage ce connecteur est présent, et je le trouve sur 'distribution des alimentations' (planche 61 page 152 pour ceux qui ont la NT).
Et là, je ne comprends plus : si le fil rouge en question vient vraiment de là, je pense que j'aurais beaucoup de choses qui ne fonctionneraient pas, non
La voiture démarrant sans problème, le fil rouge qui va vers le Neiman est bien présent
Donc il n'y a plus que l'alimentation vers l'épissure 505 qui peut correspondre, mais beaucoup d'organes seraient HS, et ce n'est pas le cas.
Et à part mon ODB, la centralisation sur ma serrure de coffre et mon feu arrière gauche qui ne fonctionnent pas, tout va (presque ) bien.
Les pros de l'électronique pourraient-ils éclairer ma lanterne ?
Nibor
voici la problématique : une petite gaine rouge provenant de derrière la boîte à fusibles dépassait à mes pieds.
Dernièrement, elle est tombée : en fait, il s'agit d'un fil électrique rouge de 3mm de diamètre environ ...
Je ne m'était pas rendu compte avant que c'était un fil électrique, parce ce que ce qui dépassait ne comportait par de fils de cuivre.
Je prospecte alors pour essayer de déterminer d'où il peut bien provenir : grâce à la NT8023, je découvre que seul 1 connecteur est concerné par ce type de fil (repère 8 = diamètre 3mm).
Il s'agt du 61.1, 'câblage planche de bord, alimentation câblage (+batterie)'.
Je cherche alors dans quel schéma de câblage ce connecteur est présent, et je le trouve sur 'distribution des alimentations' (planche 61 page 152 pour ceux qui ont la NT).
Et là, je ne comprends plus : si le fil rouge en question vient vraiment de là, je pense que j'aurais beaucoup de choses qui ne fonctionneraient pas, non
La voiture démarrant sans problème, le fil rouge qui va vers le Neiman est bien présent
Donc il n'y a plus que l'alimentation vers l'épissure 505 qui peut correspondre, mais beaucoup d'organes seraient HS, et ce n'est pas le cas.
Et à part mon ODB, la centralisation sur ma serrure de coffre et mon feu arrière gauche qui ne fonctionnent pas, tout va (presque
) bien.Les pros de l'électronique pourraient-ils éclairer ma lanterne ?
Nibor
