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bonjour
Depuis une semaine j'ai mon indicateur niveau huile a aiguille sur ma Renault 25 TDX de 92 qui est bloque en bas et ne remonte pas ni contact mis ni quand je roule alors que le niveau d huile est bon cela proviendrait il de la sonde ou du cote du tableau de bord
merci

Salut Alain

Tu as 2 fonctions en une par cette aiguille.

Au moment de la mise du contact, c'est le niveau et quand le moteur est démarré, c'est la pression.

Pour trouver ton problème, débranche le pressostat qui se trouve près du filtre à huile (un truc rond et assez gros 3 cm de diamètre) et met le fil à la masse moteur tournant.
Si de ce fait l'aiguille monte à fond, c'est le pressostat qui déraille. Si rien ne bouge, c'est au combiné que ça ne va pas.

Tronic a écrit:Salut Alain

Tu as 2 fonctions en une par cette aiguille.

Au moment de la mise du contact, c'est le niveau et quand le moteur est démarré, c'est la pression.

Pour trouver ton problème, débranche le pressostat qui se trouve près du filtre à huile (un truc rond et assez gros 3 cm de diamètre) et met le fil à la masse moteur tournant.
Si de ce fait l'aiguille monte à fond, c'est le pressostat qui déraille. Si rien ne bouge, c'est au combiné que ça ne va pas.

Bonjour Tronic

Je possède une GTD et mon aiguille qui ne sert cas visualiser le niveau d'huile ne fonctionne plus.
J'ai fait le test que tu as citer juste au-dessus cad mettre la connectique du pressostat d'huile direct en masse moteur tournant. Alors dans ce cas pour moi lors de cette mise a la masse en près contact ( moteur non tournant ) mon ampoule ODB niveau d'huile s allume mais l'aiguille ne bouge pas. Mise en fonction du moteur rien ne change ampoule allumer mais aiguille ne bouge pas. En bref de la lumière a chaque fois mais l aiguille reste en bas.

Test déjà effectuer: -shunt sonde niveau d'huile
-vérification de tous le faisceau
-platine électronique ODB changer
-circuit électronique ODB changer et vérification des contacts et soudure
-petite bobine de l'aiguille niveau d'huile changer
-sonde niveau d'huile neuve
-test avec sonde niveau d'huile d'occase
-mise a la masse connectique pressostat d'huile

voilà voilà je ne sais plus ou chercher sa devient de la folie, sa fait plus de trois jour que je suis a fond là-dessus et rien n'y fait

Dans l'impatience d'une réponse qui pourra me sortir de cette M....

Et surtout une chose que je ne comprend pas ces de ou proviens l'alim sur la sonde de niveau d'huile, d'après moi elle viendrait du circuit imprime de l'ODB mais franchement pas sur car quand je vérifie tous sa je retombe sur un commun au pressostat d'huile connecteur ODB 33. En bref voilà a quelle point je suis perdu.