Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous! Pour ceux qui commencent à me connaître, j'ai une 25 turbo-D que je modifie constamment depuis 6 ans! Dans le but d'en faire une turbo-dx. Je sais que certains d'entre vous vont me dire qu'il aurait été plus simple d'acheter une vraie TDX, mais si vous avez suivi ma présentation depuis le début; vous aurez compris que cette turbo-D on me l'a donnée!

Je cherche donc à installer les vitres électriques à l'arrière de mamie 25. Mais sans spécialement avoir la commande des vitres arrière depuis la platine coté chauffeur!
Juste les vitres arrière qui se commandent......de l'arrière quoi!

Je ne suis pas un boss dans ce domaine, il me faut donc deux mécanismes complet de lève-vitre; les boutons de commande et bien sur le faisceau.....ai je oublié quelque chose?
Comment je peux faire pour faire l'installation moi-même?

Merci d'avance pour votre coup de main!

doudou54 a écrit:Bonjour à tous! Pour ceux qui commencent à me connaître, j'ai une 25 turbo-D que je modifie constamment depuis 6 ans! Dans le but d'en faire une turbo-dx. Je sais que certains d'entre vous vont me dire qu'il aurait été plus simple d'acheter une vraie TDX, mais si vous avez suivi ma présentation depuis le début; vous aurez compris que cette turbo-D on me l'a donnée!

Je cherche donc à installer les vitres électriques à l'arrière de mamie 25. Mais sans spécialement avoir la commande des vitres arrière depuis la platine coté chauffeur!
Juste les vitres arrière qui se commandent......de l'arrière quoi!

Je ne suis pas un boss dans ce domaine, il me faut donc deux mécanismes complet de lève-vitre; les boutons de commande et bien sur le faisceau.....ai je oublié quelque chose?
Comment je peux faire pour faire l'installation moi-même?

Merci d'avance pour votre coup de main!

tout dépend vraiment de ce que tu veux faire au niveau du faisceau électrique ( origine ou pas )
car le faisceau n'ai pas pareil

Je veux juste une alimentation!

oui tu veux juste un bouton sur la porte arrière gauche et une sur l'arrière droite c'est ça ?

Baccaraboss a écrit:oui tu veux juste un bouton sur la porte arrière gauche et une sur l'arrière droite c'est ça ?

Voilà tout simplement! Enfin aux emplacements sur la console centrale!

c'est assez simple ce sont des boutons avec des connecteurs en 5 broches
voici les branchements a faire pour chaque bouton

1 : fil qui va au moteur de lève-vitre
2 : fil d'alimentation + 12v
3 : masse
4 : alimentation veilleuse du bouton
5 : fil qui va au moteur de lève-vitre

ce que tu peut faire dans le faisceau de la console tu as un + 12 après contact pour les sieges electriques pique le fil et tu t'en sers pour alimenter les deux boutons et tu peux faire pareil pour la masse
n'hésite pas si tu n'a pas compris

Je te remercies c'est super sympa! Donc nous avons deux fils qui alimentent le moteur de lève-vitre si je me fie à ce qui est écrit?

doudou54 a écrit:Je te remercies c'est super sympa! Donc nous avons deux fils qui alimentent le moteur de lève-vitre si je me fie à ce qui est écrit?

oui en fait ce sont des va et viens
en gros pour que tu comprenne quand tu appuye pour descendre la vitre le 1 est un plus 12 et le 5 la masse et quand tu remontele 1 deviens une masse et le 5 un plus 12
en fait le moteur est bipolaire ( je crois que c'est ça )

Ok je comprend mieux! J'ai un ami qui a une TDX complète en épave, je vais voir si je peux récupérer le faisceau dessus! Du moins la partie arrière avec les broches! ça serait mieux non?

doudou54 a écrit:Ok je comprend mieux! J'ai un ami qui a une TDX complète en épave, je vais voir si je peux récupérer le faisceau dessus! Du moins la partie arrière avec les broches! ça serait mieux non?

après si tu veux ça propre recupere les faisceaux latéraux ainsi que les gros connecteurs et celui de la console puis après tu renplace les faisceau latéraux puis au niveau de la console tu ouvre le faisceau et tu recupre ce que tu veux puis il ne te restera plus qu'a passer les fils de la console au pied des faisceau AVG et AVD

Ouais bah.......je vais faire comme ça !
En tout cas merci pour tes conseils !

doudou54 a écrit:Ouais bah.......je vais faire comme ça !
En tout cas merci pour tes conseils !

mais de rien

Bonjour, je suis nouveau même si je suis inscrit depuis un petit moment car plein de tutos conseils génial. Merci a tous. j'ai moi-même une 25 turbo-D que je restaure depuis décembre 2012 et décidé de monter les vitres électriques AR, j'ai donc récupéré sur une TDX le faisceau console centrale les 2 faisceaux latérale. Comment faire la jonction des faisceau en sachant que celui du tableau de bord de la TD n'est pas équipé (fils marron et vert)?. je Bloque.(j'espère que vous m'avez compris).
Une R25 turbo-D de Novembre 1988 vert menthe acheté a 238000 km en Décembre 2012 que je restaure au fur et mesure de mes moyens. MERCI A VOUS TOUS POUR CE CLUB j'apprend beaucoup en vous lisant.

Bonsoir à tous,
Si je ne me trompe pas, restaurant également une TD Méribel que je passe en TDX, il me semble qu'il faut également changer le faisceau qui va d'un côté à l'autre derrière la planche de bord, avec une alim en provenance du boîtier porte-fusibles. Ce faisceau alimente également les rétroviseurs électriques chauffants.
Quant aux faisceaux latéraux G et D qui alimentent les vitres arrière, sur une TDX, en complément de l'alimentation des feux arrière, de l'éclairage de la plaque de police et de la jauge à carburant, ils incluent chacun l'alim d'un des deux sports de lecture arrière ainsi que l'alim de la serrure électrique du coffre (faisceau G).
Pour ma part, j'ai commencé par installer les vitres électriques dans les portes arrière car les mécanismes manuels étaient HS... Mais je n'ai pas encore eu le temps de changer les faisceaux latéraux et encore moins le faisceau du tableau de bord ! Ce sera pour plus tard...
Je vais d'ailleurs rechercher dans mes photos, car je crois que j'en avais fait toute une série dans l'idée de faire le topic de la pose des vitres électriques arrière.
Un détail avant de vous lancer sur une récup des faisceaux d'une TDX : disposant d'une TDX phase 2 et d'une TD phase 3 à la maison, j'ai constaté avec grand regret que les prises qui relient les faisceaux latéraux G et D aux faisceaux du tableau de bord ne sont pas les mêmes entre ces deux phases
Pour modifier ma phase 3, j'ai donc dû démonter les faisceaux d'une autre phase 3...
Bien cordialement
Piloux

Re bonsoir,

Pour illustrer mon propos sur la différence entre les prises des faisceaux latéraux des phases 2 et des phases 3, voici deux photos :

La première est la prise AVD d'une phase 2 :


La seconde est la prise AVD d'une phase 3 :


L'avantage des prises qui équipent les phases 3, à mon sens, c'est qu'elles se démontent facilement.
En étant soigneux et en repérant bien l'emplacement des différents fils de ces prises, sans outillage spécifique, on peut venir ajouter dans la prise marron des fils tirés d'un autre faisceau, comme par exemple ceux qui vont alimenter les vitres électriques arrière.
Après, "il n'y a plus qu'à"
Plus sérieusement, je rechercherai dans mes photos celles que j'ai faites de ces prises une fois démontées...

Bonjour à tous,
pour répondre a Piloux27 j'ai exactement les même broches de connexion des faisceaux latéraux.
ce qui m'embête, sur le faisceau partant de la console centrale passant dans la planche de bord aux 2 extrémités reliant les faisceau latéraux j'ai au niveau des relais une broche avec des fils qui correspond en tout point aux 2 commandes de lève glace arrière sur la console centrale ( fils marron pour les moteurs et fils vert pour ?) et d'autre fils. Ma question est que faire ou les brancher ces fils vert?. Je bloque. Merci à vous pour vos réponse. Bien Cordialement.
Andre 45

Bonjour à tous,
voici des photos de la broche du faisceau planche de bord qui me bloque.
Les blancs sous les verts= HP + twiter AVD
le bleu= éclairage contacteur
le jaune= porte fusible
le noir= la masse
le blanc a droite= je pense a l'ordi de bord
marron rouge et marron jaune vont à la broche cote passager au pied de porte pour raccord faisceau latérale
les verts=? sont ceux qui parte des contacteurs LV arrière de la console.
Merci de votre Aide.
Bien Cordialement. Andre 45

Je n'arrive pas à poster mes images !

Je n'arrive pas à poster mes images !
.
vue de face,

Bonjour à tous,
après réflexion et recherche les fameux fils vert sont peut-être pour les vitres à impulsion sur les TDX.
Bonne journée
Bien Cordialement. Andre 45