Club / Forum Renault 25 Français

bonjour a tous j'ai acheter des retros mais il semblerait que ce soit des retros de phase 2 donc je n'ai pas le même cablage de la prise :est que quelqu'un a le shema de la prise des phase deux?
en plus les retros ont 5 fils et moi je n'en ai que 3 :pourquoi ?
et enfin j'aurai aimer mettre une sonde temperature dans mon retro conducteur mais il n'y a pas de trou alors que le retro passager a déjà une sonde mais j'ai pas le cablage à côté alors comment fait on pour demonter un retro sans l'abîmer?

sur les Ph2 y'a ptet la memoire?

c'est le degivrage je pense et pour le démonter ,il faut un petit tournevis et l'inserer par le dessous :il y a un petit orifice pour declipser la glace en pivotant le tournevis vers la droite ou la gauche ,je ne sais plus

operation reussi merci a tous est-ce que quelqu'un sait le cablage ?

Salut JP je viens de faire peindre mes rétros donc j'ai démonté tous les câblage et les prises, en plus j'avais fais un schéma pour me repérer.

Dis moi ce que tu veux comme infos ??

ben faite j'ai trois couleur :gris jaune vert et il faut que je les fassent correspondre au branchement des phase1

au faite tu paie cher pour la peinture de tes retros?

Je l'ai est fait peindre en même temps que ma miniature et pour le tout j'ai payer 90 euros sa fait 30 euros l'élément mais sa fait plusieurs fois que vais chez lui et pour des bricoles comme ça il me le fait au black donc pas de taxes... Et le résultat est impec'

En ce qui concerne tes rétros tu parle du coté conducteur car moi j'ai 5 fil sur le miens

il y a le + ,la masse x ,la masse y et pour ceux qui ont l'option deux fils pour le degivrage et deux autre fil si tu as une sonde temps mon probleme c'est de connaître la couleur du +,la masse x et la masse y

Je résume :
- Dégivrage : 1 fil noir et 1 fil noire-rouge.
- Sonde de temps° : 2 petits fils noirs.

En ce qui concerne les fils des moteurs du rétro passager (avec la sonde), les miens sont Bleu, Jaune, et vert je n'ai pas de gris...

Par contre pour les moteurs conducteurs j'ai Jaune, Vert, et Blanc

oui c'est ça !mais dans quel ordre

Un peu de mal il est bientôt minuit...

On peut pas le trouver en faisant fonctionner le moteur et à l'ampèremètre...

ou avec un shema

JP39 a écrit:ben faite j'ai trois couleur :gris jaune vert et il faut que je les fassent correspondre au branchement des phase1

Je crois que c'est ce que j'ai aussi sur mon rétro droit et la position droite / gauche est inversée.
Je voulais me mettre dessus mais j'ai jamais pris le temps de le faire.

alors je pense avoir trouvé

coté passager vert>marron rouge c'est le +
jaune>marron vert c'est le moteur x
blanc>marron violet c'est le moteur y

coté conducteur bleu>blanc c'est le +
jaune>blanc rouge c'est le moteur x
vert> blanc vert c'est le moteur y

bah fait nous un beau topic JP