Club / Forum Renault 25 Français

j'ai un petit soucis avec ma vitre electrique passager

la vitre descend mais ne remonte pas

j'ai bien sûr tout démonté, tout verifié le cablage, rien d'anormal
j'ai bien sûr changer les boutons mais ce n'est pas ça, toujours le même probleme deplus, depuis le côté conducteur, la remonté ne marche pas non plus avec le bouton passager

bref, lorsque je touche le moteur en appuyant sur la descente, on sent qu'il se met en marche mais qui coince car fin de course, par contre à la remonté rien

la situation est critique car ma Baccara à sa fenêtre ouverte sur le parking !!!!

comment au moins remonter le vitre même si le moteur est HS, a priori ce n'est pas possible (pour le moment c'est juste pour dissuader le vol en remontant la vitre factice quitte à scotcher)

je pense que le moteur est HS, je ne voit pas d'autre explications

déjà ton moteur nest pas HS car il marche d un sen tu doit avoir un probleme de contact sur un de tes bouton tu as 2 type de bouton en depanage pour la remonte tu peut alimente directement le moteur surtout si tu as demonte le panneaux de porte si le panneau de porte n est pas demonte tu peut aussi alimente le moteur par la prise du bouton passager se sont les bornes 2 et 6

ok
oui le panneau est démonté

j'ai essayé plusieurs boutons et rien ne marche
j'essayerais le 2 et 6 mais je pense que le probleme est après la fiche mais visuellment je ne vois rien d'anormal, fil coupé ou autre

j'ai même essayé de sortir la vitre, j'ai tout demonté les fixations, je deplace un peu la vitre mais impossible de la sortir en position rabaissé

merci pour le 2 et le 6 mais je fais comment, je relis le 2 et le 6?

non tu relie un plus a une des borne et la masse a l autre et si le moteur va du mauvais sens tu inverse le plus et la masse
esce que tu as le probleme avec les 2 boutons conducteur et passager

oui j'ai le probleme avec les 2 boutons

bien sûr j'ai changer d bouton sur le passager et rien

merci pour l'explication

alors je pense que c'est le bouton cote coducteur qui a un probleme ,tu verifie contact mis et boutons conductur en plce sur le connecteur du bouton passage tu regarde que tu as un plus sur les bornes 3 et 5 si cest pas le cas, tu enleve le boutons conducteur tu shunt au connectuer en 2 et 1 tu verifie sur le connecteur passager que tu un plus sur 3 ou 5 ,et après cote conductur tu shunt 2 et 5 et tu verifie que tu as un plus en 3 ou 5 si tu as eu un plus une fois en 5 et après en 3 cote passager sa vient de ton bouton cote conducteur

ok merci

ou pour alle plus vite si tu invers les 2 boutons cote conductuer se sont les même et si ta panne se retrouve sur la vitre conducteur c'est ton bouton qui et HS

Salut
je te conseille de refaire les soudures de la platine support des inters de la porte conducteur.
Tu as là un problème bien connu et tu as le tuto dans le répertoire.
Bon courage...

J'ai eu le tour sur la GTS ya qq mois: ça descendait mais ne montait plus coté passager.
Grosse galère à trouver la panne, qui était sur le bouton côté conducteur. A l'ohmètre il était ok mais en fait l'intensité ne passait pas.

Changement de bouton et hop ça remonte!

enfin elle est remonté

et Tronic aviat encore raison

j'ai fait comme disait déjà Mathieu, changer le bouton côté conducteur, rien
fil ok, fusible ok, panneau de porte rien à dire
bref je me decide à retirer la console conducteur

et la, la platine oxydé, les soudures rouillé avec des débordement qui touché les autres contacts

tout nettoyé, refait les soudures, tout est propre, plus de rouille, wd40 dessus pour protéger de l'humidité

à 23h00 (je suis fou), je sours, je n'y croyais pas franchement et la miracle tout réponds de nouveau

ouuuffff, enfin la vitre est remonté, j'ai moins peur qu'on me la pique maintenant (même si j'ais pris certiane precaution )

c'est pas possible la rouille, en ce moment je ne suis emmer.. que par ça, y'en a partout

ça en fait du dégat