Club / Forum Renault 25 Français

Bonsoir à tous , tout mes meilleurs vœux pour 2017 de la part de JLDR25 , je suis de retour : je possède un moteur V6 2.85l injection de 1989 monte dans mon ALPINE A310 V6 , et depuis quelques temps quand la voiture dort à la belle étoile et par temps humide le moteur ne veux plus démarrer du tout ( il faut attendre qu'il fasse "" soleil "" et un peu chaud pour qu'il redémarre à nouveau !!! . Quand elle dort dans le garage pas de problème ...

Ma question est : quel est le composant en périphérique du moteur qui n'aime pas l'humidité ???

( JE pense au capteur de température d'air ?? , au capteur de pression absolu ?? , à la sonde oxygène ?? , au bloc d'allumage ?? , OU AUTRE !!!...

Ce problème est très gênant quand on est loin de chez soi ...

Merci d'avance pour vos conseils et infos .. JLDR25 ..

J'ai eu ce problème sur la mienne et c’était la tête d'allumeur qui été complètement oxydé ,je l'ai remplacer et depuis impec , commence par ça

Bonsoir Mister Roller , merci pour l'info , je vais m'attaquer ces jours-ci à ce problème , afin de le résoudre ; car la position de la tête d'allumeur dans l'Alpine est à tout vent !!! d'ou peut-être ce problème devenu récurant .....

Je vous tiens au courant ...

A++++++++++ Jldr25

bonjour à tous , qu'en pensez-vous ??? :
de la qualité : 1 tête d'allumeur BOSCH pour moteur Z7W 706 V6 = 67.68 euros
BERU = 127.73 euros

merci de vos réponses JLDR25

Moi j'ai monter une tête BOSCH , réf : 1235522388 et le doigt réf : 1234332347 , qui est la monte d'origine sur ma Baccara

Bonsoir Mister Roller , j'ai changé la tête d'allumeur + le rotor et ensuite j'ai laissé la voiture 2 nuits sous la pluie et l'humidité après cela j'ai démarré la voiture sans aucun problème .C'était bien la tête , encore merci .

Je possède une Renault 25 turbo diésel de 1989 , elle a 221000 km , en ce moment je trouve qu'il y a des vibrations entre 75 et 95 km/h du moteur et du levier de vitesse .
J'ai vérifié tous les supports moteur et boîte pas de problème , ensuite j'ai changé les bagues en plastique qui relie la sortie de boîte et le levier de vitesse ( je suis aperçu qu'un des deux était en mauvais état ) d'ou le changement des deux ; plus de problème de tremblement du levier de vitesse . Par contre j'ai toujours ce petit tremblement au niveau du moteur ( celui-ci tourne comme une horloge ), comme c'est bizarre !!!!...

Vous auriez une petite idée vous le spécialiste ??

Cordialement JLDR25