Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour,

suite à la réparation de mon alternateur (problème dans la fiche du faisceau), un second problème intervient, vraiment pas de bol
il s'agit toujours de ma 25 phase 1 GTD (sans ordi de bord donc), mon compte-tours reste à zéro

je suppose que c'est le câble qui a cassé, mais Est-ce trouvable en neuf, puis-je vérifier autre chose qui pourrait confirmer que le problème vient bien du câble et non du compte-tours?

pour être franc au moment de rebrancher mon alternateur j'ai fait une connerie et il y a eu un court-circuit moteur tournant mais pas de fusible HS j'ai vérifié

je viesn de rechercher sur le net et il est dit que le compte-tours est rattaché électriquement à l'alternateur

hors justement ayant eu un soucis là-dessus, j'ai changé l'alternateur par celui d'une R21, les casses du coin étant sans cette pièce

du coup il est vrai que la connectique à l'arrière de l'alternateur est diffèrent de celui de la 25, il y a en effet un branchement d'un fil diffèrent, mais j'ai garder le branchement de la 21 traditionnelle et j'ai donc rebrancher tous les fils bien entendu sans bidouiller

le problème vient de la sûrement, Est-ce que quelqu'un peut me conseiller le branchement nécessaire pour retrouver mon compte-tours

Le fil du compte-tour est sur la borne marquée W logiquement.

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