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sur vos turbo-D jusqu’à ou monte l'aiguille de température d'eau

Salut,pour ma part elle ne dépasse jamais la moitié. Sauf cas très rare.

Freddy a écrit:Salut,pour ma part elle ne dépasse jamais la moitié. Sauf cas très rare.

moi des fois elle depasse voir aller au 3 quart

sur laquelle sino elle monte d'un tier sur la TDX et ma V6 turbo

blackbirdm a écrit:sur laquelle sino elle monte d'un tier sur la TDX et ma V6 turbo

sur ma turbo-D

moi elle monte la

Salut,ça me parait un peu haut.En marche normale,elle ne devrait pas se situer ici je pense,a moins qu'en Normandie il se soit mis a pousser des montagnes

Freddy a écrit:Salut,ça me parait un peu haut.En marche normale,elle ne devrait pas se situer ici je pense,a moins qu'en Normandie il se soit mis a pousser des montagnes

je suis d'accord avec toi en plus ça ça me le fais dès que je dépasse une dizaine de kilomètres, chez moi je l'ai laissé au ralenti pendant une heure l'aiguille est resté sur le trait de dessous et puis quand elle monte j'ouvre le capot les durites ne sont même pas dur rien pourtant j'ai changer la pompe a eau avec la distribution, le calorstat, la sonde, le bouchon de vase d'expansion, le radiateur aussi il me reste plus que le radiateur de chauffage et le joint de culasse malgré que je n'y crois pas car les durites serai dur

Cela viendrait du bloc compteur lui-même alors ?.....

Freddy a écrit:Cela viendrait du bloc compteur lui-même alors ?.....

oui j'y pensait aussi

rien de mieux que d'y brancher la valise pour contrôler la sonde en live et voir la température ne live! quoique sur tube D je sais pas si c'est possible=

pierrot80400 a écrit:rien de mieux que d'y brancher la valise pour contrôler la sonde en live et voir la température ne live! quoique sur tube D je sais pas si c'est possible=

non malheureusement pas de prise

t'as mis un ventilo electrique ou c'est un visco parce que moi c'etait le visco qui etait HS, tu t'en souvient c'est toi qui l'a demonter
mais l'aiguille allait jusqu'au milieu seulement

blackbirdm a écrit:t'as mis un ventilo electrique ou c'est un visco parce que moi c'etait le visco qui etait HS, tu t'en souvient c'est toi qui l'a demonter
mais l'aiguille allait jusqu'au milieu seulement

aucun des deux c'est juste une hélice simple