Club / Forum Renault 25 Français

bonsoir a tous ,
javais déjà eu un petit soucis avc mes cosse de ventilateur moteur qui étai oxidé [ résolut ]

aujourdui mes ventilateur moteur ne se déclanche plus à nouveau
en les branchant en direct sur la battrie il fonctionne
jai donc changé la sonde de mon radiateur ( en bas a gauche ) jai mis une sonde neuve
pour mon chauffage intérieur air chaud/froid fonctionne nickel donc jen déduit que mon calorstate fonctionne bien

toujours rien mes ventilateur ne se déclanche toujours pas , et jai appri quil y avait une relais pour les ventilateur moteur , mai sou se trouve t-il ?????
merci d'avance pour vos reponces

Salut !
Si tu shuntes le thermocontact ça se déclenche ou pas les ventilos?

salut , ba nan rien ne se passe , même en démarran en métan la souflerie de chaufffage et climatisation ses sencé les faire tourné ba la rien

Tu dois avoir un connecteur côté conducteur et un côté passager.
Tu suis le faisceau des moto-ventilateurs, et regarde les connecteurs, la panne vient souvent de là.
Et pour info, les relais pour les ventilos se trouves devant le radiateur moteur,avec le support des moto ventilateurs.

moto ventilateur ??? euh je voi bien mes ventilo les fils von ver le bas rejoigne un faiceau ou ya les prise de ventilo mai après jvoi pa trop

les relai serai justa à côté des moteur électrique des ventilo ?
et les connecteur ses quoi et il on quel role ?

a et si vous avez des images ça m'arrangerai si ses possible merci a vous

Salut tous.

Désolé je n'ai pas trouvé de photo et je n'ai plus mes documents (plantage du boot de mon ancien disque dur, pas récupérable).
Les relais dont parle Maxime sont sur le bloc qui supporte les ventilos, de mémoire à droite vers le haut (donc côté conducteur et vers l'extérieur).
Vérifies aussi le faisceau... avec le temps et l'usure les fils peuvent arriver à se couper.

oki ba je vais voir ça
et pour les connecteur ses quoi et ou ?

Il y a un connecteur sous le phare conducteur et un autre sous le phare passager.
Celui sous le phare passager semble souvent s'oxyder sur les 25.

et d'après toi mon probleme viendrai d'ou ?
car si cétai un relai de ventilateur qui étai HS il fonctionnerai pas quand le les branche en direct sur la battrie logiquement , donc mon problem vien de entre la sonde de radiateur , le calostat et les connecteur et pour fini du faiceau ^^
enfin d'après se que je conprent

Mais comment as-tu testé les ventilos ?
Car si tu as shunté le circuit en les mettant en direct sur la batterie tu n'as pas pu tester les relais et autres.

http://www.renault25.com/data/forum/viewtopic.php?f=39&t=20636

Regardes un peu ce topic, il y a sûrement quelques astuces.

merci pour ce peti lien jvé bien regardé ça et oui il va me servire
jvou tien au courant