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Bonjour a tous, j aimerai savoir si une ou des sondes pourraient deregler le ralenti sur une TXI, mercii

Salut l'ami

Oui il y a des sondes d'air ou d'eau qui peuvent te dérégler ton ralenti mais il peut y avoir plein d'autres choses aussi.
En fait au moindre défaut, le calculateur augmente le ralenti pour que le moteur ne cale pas.

Merci pour vos reponses, justement elle cale en roulant pied relâché maintenant mais ça le fait pas toujours surtout quand je tire sur les rapports,j'ai nettoyé l electrovanne de ralenti, donc ou dois je regarder par rapport a ce nouvel element ? Merci

ça peut venir de ton potentiometre de papillon deregle ou encraser pour le calculateur mauvaise info donc pour lui la voiture n est pas au ralentit alors il commande pas l electrovanne
pour savoir si c'est le potar et que tu as ordinateur pour l essence c'est facile de le voir
tu met ton ordi sur consommation instantane
après tu roule avec un momente tu lâche ton accelerateur frein moteur (toujours en prise)et du doit avoir la conso qui doit passer a 0 litre au cent si c'est pas le cas c'est ton potar

90 % de chance que ça vienne du capteur PMH quand tu tapes dedans et que tu lâches l'accélérateur d'un coup.
Si le capteur commence à faiblir, il est long à réagir et ça fait caler le moteur.

Tronic a écrit:90 % de chance que ça vienne du capteur PMH quand tu tapes dedans et que tu lâches l'accélérateur d'un coup.
Si le capteur commence à faiblir, il est long à réagir et ça fait caler le moteur.

Au fait ce capteur PMH est-il toujours disponible (chez Renault comme chez les détaillants indépendants )?

Merci, c'est pas le potar je vais changer le capteur PMH pourtant il a l air bon. ..

Oui il est toujours dispo, y en a sur Oscaro aussi.

C'est pas parce qu'il a l'air bon qu'il est en bon état... Il est composé d'un aimant qui se fendille à la chaleur et c'est pour ça que souvent le moteur cale suite à un changement de régime brusque.

Ok eric je comprends maintenant merci bien