Club / Forum Renault 25 Français

Avant de faire une connerie ou de tout cassé sous l'énervement je pose la question...

J'ai regardé en fessant des recherches sur le forum mais je n'ai rien vu sur le sujet...

Comment on fait pour démonté le démarreur sur une TXI (avec climatisation) en toute simplicité

d'avance !!

Personne pour me donné une petite idée ???

Je ne l'ai jamais fais sur TXI mais le mieux c'est de le sortir par dessous je pense.
Avant tout débranche ta batterie ça évite les étincelles puis dégage tout ce qui empêcher ton démareur de tomber.

ça va faire juste par l'en-dessous...

J'avais pensé aussi a l'alternateur pour avoir un peu plus de place, pour la batterie ça va de soit qu'il faut la débranché.

Je ne me suis pas encore attardé sur le sujet, ce WK peut-être

je ne sais pas pour la TXI, mais pour la GTS, il m'a fallu demonter le circuit du filtre a air pour avoir de la place au-dessus pour acceder au deux boulons de 13 qui se trouvent a gauche et les 2 de 16 se trouvant sur le haut coté de la cloche d'embrayage, mais pour le troisieme de16, il faut passé sous la voiture.

reg09 a écrit:je ne sais pas pour la TXI, mais pour la GTS, il m'a fallu demonter le circuit du filtre a air pour avoir de la place au-dessus pour acceder au deux boulons de 13 qui se trouvent a gauche et les 2 de 16 se trouvant sur le haut coté de la cloche d'embrayage, mais pour le troisieme de16, il faut passé sous la voiture.

Oui pour GTS... C'est beaucoup plus simple (déjà fait 2/3 fois) puisqu'il y a beaucoup plus de place en-dessous du collecteur d'admission.

Je verrai sa en fin de semaine tranquillement, s'il le faut je le ferai en 2/3 sans se prendre la tête...

sur le TXI faut tombé la rampe d'adm
le filtre a aire

pour avoir accés

impossible par dessous

c'est une grosse galère

Merci pour ta réponse Psyko !!!!!

Pour le moment l'ancien tien le coup encore pour le moment !!

Je verrai sa s'il recommence sévère a déconné ou quand il fera un peu plus chaud pour travaillé dehors.

Mais je me douté bien qu'il fallait tout dégagé le dessus pour avoir accès, encore une bonne demi-journée de travail pour ce truc là...

bonjour Renault man

voilà si sa peut t'aider
si tu ne peut pas bien le lire vas sur mon blog l'adresse est juste en-dessous de ce message tu copie la photo sur ton ordi et ensuite tu l'agrandie
a+

bonsoir
sur la GTX il faut juste enlevé le boîtier du filtre a air , les 3 vis sur la boîtes peuvent être enlevé par le dessus avec un peut de patience pour la 3 eme ,le plus dur est de debloqué la corniere de maintient a l'arriere du demarreur faut pas de trop grosses mains , après il sort du coté de l'alternateur , tout peut ce faire par le haut

J'ai pas encore regardé...

J'attends les meilleurs jours pour vraiment me penché sur son cas...

sauf que la rampe du GTX n'a rien a voir avec celle du TXI

et Renault aurait du positionner le démarreur ailleurs
parceque là tout démonter pour un démarreur

Sur la TXI c'est vraiment le B...

Après le démarreur, maintenant c'est l'alternateur qui donne des coups de fatigue...

Sa siffle et grince a froid (faut roulé un sacré bout de temps avant que cela ne s'arrête), et cela depuis 15 jours tout au moins...

Sa m'aidera de tout démonté de ce côté là pour faire le tout en même temps