Club / Forum Renault 25 Français

Bonsoir à toutes et tous,

Le voyant de mon ABS était allumé au bout de quelques secondes, à peine la voiture démarrée. Ce problème durait depuis des mois.

Nettoyage des capteurs et des dents, démontage du relais dont j'ai refait toutes les soudures, rien n'y a fait.
Le témoin s'allumait lorsque je mettais le contact, s'éteignait au démarrage et se rallumait au bout de quelques secondes pour rester allumé en permanence.

Et aujourd'hui, sans que j'ai touché à quoi que ce soit, le témoin s'est allumé en mettant le contact, s'est éteint au démarrage et ne s'est jamais rallumé en 40 km avec plusieurs arrêts et de nombreuses manœuvres avec marches arrière et marche avant !

Merveilleux ! "Titine" s'est réparée toute seule... Vive la voiture du futur

Bon, plus sérieusement, je pense que la température du jour doit y être pour quelque chose et a dû sécher un contact foireux (il a fait 34 à 35° dans l'après-midi).

Ceci dit, si l'un d'entre vous à une explication sur le secteur à contrôler, je suis preneur !
Car j'imagine que dès qu'il va pleuvoir - et même si c'est rarissime en Normandie - mes problèmes vont recommencer !

Merci par avance de vos lumières toujours aussi précieuses

Bien cordialement

Piloux

Regarde en amont des capteur de roue il y a une prise à deux fiches sur un connecteur blanc. Passe un coup de bombe contact.

Merci du tuyau
Je n'ai effectivement pas pensé à ces prises lorsque j'ai fait mon gros coup de nettoyage...
Je vais regarder ça pendant le WE et je te dirai si c'est OK.
Bien cordialement

Ça y est. J'ai passé un coup de WD40 dans toutes les prises des capteurs ABS.

Comme j'en ai profité pour poncer et traiter au Rustol pur le bras ARD, je n'ai pas roulé pour laisser sécher.
Je verrai au prochain démarrage ce que ça donne.
Je croise les doigts

En tous les cas, les prises n'avaient certainement pas été débranchées depuis la pose des capteurs...
La prise AVD disparaissait dans une véritable gangue de terre mêlée à de l'huile venue du moteur, au point que je n'ai trouvé la prise qu'en suivant attentivement le câble d'ABS jusqu'à un emplacement où rien ne laissait voir la prise, qu'il m'a fallu dégager soigneusement pour y avoir accès.

Voilà ce que ça donnait avant nettoyage...


Et après nettoyage...


Demain, l'arrière étant sec, je poncerai le bras ARG ainsi que les triangles AV qui sont bien oxydés
J'en profiterai également pour nettoyer la tôle sous cette prise et mettre tout ça au propre. Elle en a manifestement bien besoin !
Puis je passerai une couche de Rustol pur.
Autant profiter de ce beau temps sec

Mais je pense que je ferai un petit essai sur route le matin avant de m'attaquer au chantier du jour.

Bien cordialement

Bon, petit essai ce matin avant de me remettre au boulot.
10 km et plusieurs manœuvres.
Pour l'instant, tout est OK. Le témoin s'allume lorsque je mets le contact, puis s'éteint lorsque je démarre.
Ensuite, RAS, plus rien ne s'allume.
Pourvu que ça dure