Club / Forum Renault 25 Français

Voici une petite explication pour le montage d'un crochet !

Petit conseil pour les prisonniers de chez Mr Renault, connu pour ça maladie a casser, le prisonnier est toujours embettant. Pour retirer correctement la vis, sans avoir recourt a la force (disqueuse !) je conseil de mettre beaucoup, en plusieurs fois bien sûr mais beaucoup de WD 40, dégrippant puissant !!!!

Pour donner ça



Prisonnier qui sont en-dessous de la voiture du coté du pot d'échappement, sur le support du silentbloc du pot

Je conseil aussi durant le démontage des vis, de ne pas faire d'accoup, c'est à dire, ne pas faire ça au cliquet rapidement car a coup sur le prisonnier (s'il est bien rouiller) va casser au niveau du blocage et la foutu...., je conseil aussi de forcer moderement et en cas de blocage, revenir en sens inverse mais sans accoup toujours et remettre du dégrippant !!!



Ensuite voici le crochet qui va prendre place


et le c** de ma TX sans le crochet


Descendre la roue de secours pour faciliter le passage des renforts


Verifier aussi s'il y a une ouverture dans le pare-choc comme ici, sinon il faut démonter le PC puis faire une découpe adapté


Il y a plus cas mettre les deux renforts en premier, au niveau des trous prévu, en principe il y en a toujours mais bon, prevoir une bonne boulonnerie et mettre de la graisse pour eviter la rouille

et la plus de pile et après il faissait nuit

edit modo titre

bah ça tire quoi

Personne t'a félicité pour ton topic
Bon je suis le premier alors, bon topic

Moi perso, je ne mettrais jamais d'attelage sur ma turbo-D (pas assez de puissance )

J'imagine que ce n'a pas été une tache facile de faire ça car avec la rouille ( c'est ma hantise du moment la rouille......)

Merci , j'ai l'impression que ça ne marche pas de moncoté au niveau forum, car le probleme est que parfois, le forum ne m'identifie pas, du coup je sais pas ce qui y est de nouveau, et les gens ne voient pas forcement mes messages , je pense que c'est mon faible debit de connexion