Club / Forum Renault 25 Français

très sincerement que pensez-vous du klaxon d'origine de votre 25 ?
Par ce que le miens.... la honte ...
J'ose même pas l'utilisé car a chaque fois on me dit que je l'ais piquer sur une R4 ....

Au passage peut on adapter un klaxon digne de ce nom sur nos cheres 25 ???

Sur ma TXI, il crache déjà bien, et encore plus sur la Baccara

sur ma TDX il est très bien rien a dire.pour te repondre tu peu monter nimporte quel klaxon,soit un que tu recupere ou alors un klaxon 2 ou 3 ou plusieur ton mais attention les 2 ton (ou plusieur ton)sont il me semble interdit

A voté

Sur la TDX c'est compresseur + trompe d'origine et ça klaxooonne bien...

Sur TXI et TXE c'est aussi compresseur + trompes et ça klaxonne autement mieux que sur TX (buzzer, mais c'est un exemple...).
Manque juste la Curaracha pour que ce soit parfait

moi j'aime bien, je le compare a un klaxon de porsche!!! parcequ'il est assez aigu

a voté , euh...... il marche tout simplement

HONTEUX SUR UNE TS,
C'EST POUR CELA QUE LORSQUE J'AI ACHETÉ MA 25 IL Y A 20 ANS L'UNE DES PREMIÈRE CHOSE QUE J'AI FAIT C'EST DE FAIRE MONTER UN KLAXON A COMPRESSEUR 3 TROMPES "FIAM", ET LÀ LA CLASSE.

MAIS BON AUJOURD'HUI, MON "FIAM" EST MORT, C'EST MA FEMME EN 1995 QUI LORS D'UN CORTÈGE DE MARIAGE A FORCE DE LE FAIRE HURLER L'A TUÉ.

françois a écrit:HONTEUX SUR UNE TS,
C'EST POUR CELA QUE LORSQUE J'AI ACHETÉ MA 25 IL Y A 20 ANS L'UNE DES PREMIÈRE CHOSE QUE J'AI FAIT C'EST DE FAIRE MONTER UN KLAXON A COMPRESSEUR 3 TROMPES "FIAM", ET LÀ LA CLASSE.

MAIS BON AUJOURD'HUI, MON "FIAM" EST MORT, C'EST MA FEMME EN 1995 QUI LORS D'UN CORTÈGE DE MARIAGE A FORCE DE LE FAIRE HURLER L'A TUÉ.

Les klaxons lachent souvent durant les mariages... c'est vrai.
Le moindre mal, c'est juste quand il chauffe et qu'il s'arrête le temps de refroidir.

WiL a écrit: compresseur + trompes

Ouaip .. il va falloir que je penses a ce system ... qui je penses n'est pas très coûteux.

tazou24 a écrit:

WiL a écrit: compresseur + trompes

Ouaip .. il va falloir que je penses a ce system ... qui je penses n'est pas très coûteux.

Tu devrais pouvoir en trouver en casse. Sinon en centre-auto, au moins tu es sûr d'avoir du neuf

Moi aussi un bruit de 4L, car l'origine compresseur + trompes a été remplacé par un buzzer (j'ai jamais eu le courage de rebrancher l'origine qui a les connecteurs pneumatiques cassés).
Donc un peu dégouté car j'adore le bruit que fait le "vrai".

Sinon j'aimerais bien en avoir un typé "camion", un bon vieux BOÔOP bien grave et bien puissant lol, mais pareil je ne sais pas trop où trouver ça.

j'ai commencer a chercher un klaxon de bus scolaire moi aussi, mais pas facile de trouver ça d'occase, et surtout la batterie de ma 25 qui va commencer a pas apprecier, entre la sono et le klaxon

a si je pouvais mettre un klaxon a trompe poids lourd

Ai connu mieux ,je pense qu'à grande vitesse(disons 130) celui que j'ai sur ma GTX est insuffisant,comme beaucoup d'autres d'ailleur. Un 2 ou 3 tons (même si interdit) est "plus mieux" pour se faire entendre ,dans toutes circonstances ...C mon avis ! @+ JP
PS: Nico à la RATP y a peut-être des klaxons à récupérer

Pour info les klaxons de poids lourds sont en 24Volts

coca56 a écrit:Pour info les klaxons de poids lourds sont en 24Volts

donc les poids lours sont en 24 V ? ,remarque maintenat que j'y pense sa parait logique

BEN OUI ET ça SERAI BETE QU UN ROUTIER NE LE SACHE PAS

ben ça fait rien, c'est juste que ça patateras moins fort qu'avec une batterie 24V

pour les camions, je savais que c'etais du 24V, par contre, les bus scolaires, j'en sais rien

Je savais aussi pour le 24v, et je crois même que les klaxon de camions ne sont pas électriques (il y a déjà le circuit d'air comprimé pour les freins).
Les bus je pense que c'est du 24 aussi (même moteur, donc même démarreur donc autant de patate à fournir)