Les rappels de l'époque sur la R25, vous vous souvenez comme
Posté: 03 Nov 2026, 10:42Bonjour à tous,
En rangeant des papiers, j'ai retrouvé un vieux courrier de rappel pour ma R25 (fin des années 80, une histoire de durite). Une demi-page, très sec. À l'époque, on ne se posait pas trop de questions, on allait au garage et c'était fini.
Ayant fait toute ma carrière dans la qualité automobile, j'ai vu la façon de communiquer changer du tout au tout : aujourd'hui un rappel mal expliqué devient vite une affaire publique, et les constructeurs ont appris à en faire une vraie gestion de crise avec les clients et la presse.
Vous avez gardé des courriers de rappel de vos 25 ? Et quelqu'un sait quels rappels ont concerné les V6 et les Baccara ? Ça m'intéresserait de compléter mon dossier.
Philippe
En rangeant des papiers, j'ai retrouvé un vieux courrier de rappel pour ma R25 (fin des années 80, une histoire de durite). Une demi-page, très sec. À l'époque, on ne se posait pas trop de questions, on allait au garage et c'était fini.
Ayant fait toute ma carrière dans la qualité automobile, j'ai vu la façon de communiquer changer du tout au tout : aujourd'hui un rappel mal expliqué devient vite une affaire publique, et les constructeurs ont appris à en faire une vraie gestion de crise avec les clients et la presse.
Vous avez gardé des courriers de rappel de vos 25 ? Et quelqu'un sait quels rappels ont concerné les V6 et les Baccara ? Ça m'intéresserait de compléter mon dossier.
Philippe