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Restauration moteurs de portes

MessagePosté: 14 Fév 2005, 15:09
par Aristote
Un jour ou l'autre 1 ou plusieurs moteurs de porte nous lâchent, un petit truc pour les récupérer à peu de frais.

1- Dégarnir la portière et enlever le plastique d'étanchéité,
2- Démonter le moteur concerné,
3- Voici à quoi il ressemble sur table :
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4- Le moteur démonté (pas utile voir plus bas)
Dremel power !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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5- La solution la plus simple, faire 3 trous de 2,5 mm délicatement et injecter du WD40 ds le moteur électrique (par le haut) et de la graisse silicone avec une seringue sur la vis sans fin ET les pignons (pas 2 tonnes hein !)
Pour le WD40 avec le petit tuyau livré avec la bombe on cherche le trou dans le carter du moteur et pschitt...
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Pour la vis sans fin :
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Pas très long à faire et efficace, bon amusement. :wink:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 15:36
par l'ouie14
:lol:
Truc astucieux et bien clair.

MessagePosté: 14 Fév 2005, 16:33
par Spinoch
Très clair bon document à archiver à mettre dans la rubrique trucs et astuces
a+

MessagePosté: 14 Fév 2005, 16:38
par La durit
Un bon topic, clair, net, précis et utile :wink:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 18:28
par louis
très bien, super bien, mais le plus chi*** est encore de démonter les panneaux : faut-il remettre du mastic pour boucher les trous :idea:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 18:39
par Aristote
Bof, les moteurs sont bien protégés de l'eau, maintenant ça ne coûte rien de mettre une goutte de cire de bougie, ça colle bien sur le plastique et ça s'enlève sans problème...

MessagePosté: 14 Fév 2005, 18:42
par Aristote
Pour les panneaux : prendre un couteau de cuisine à lame épaisse (couteau à désosser ou mieux à ouvrir les huitres, glisser la lame et "chercher" les tétons de plastique puis faire une pression en rotation le plus près possible, il y a un coup à prendre mais je n'en casse pratiquement plus :oops: , je pense que le plus dur à enlever est la feuille plastique d'étanchéité, avec le temps le plastique devient cassant.

MessagePosté: 14 Fév 2005, 18:58
par Spinoch
Pour les agrafes il faut utiliser ça le couteau va aussi
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a+

MessagePosté: 14 Fév 2005, 19:08
par La durit
Avec un gros tournevis plat ça le fait aussi, mais il faut être prudent :!:
Sur 4 portes, je n'ai cassé "qu'une" agrafe :oops:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 19:20
par louis
bof pour les agrafes, pas bien grave, c'est la seule chose que Renault ne vend pas cher, le papier de la facture coûte plus cher que les agrafes :lol:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 21:01
par WiL
:sm28: Excelent topic, à archiver précieusement ! :D

MessagePosté: 14 Fév 2005, 22:57
par BaccaraT
Très utile effectivement :wink:

MessagePosté: 14 Fév 2005, 23:07
par VinceTheBike
Super en effet !

Surtout que si j'en juge par le nombre d'intéressés, ça va servir beaucoup!:D ;-)

MessagePosté: 15 Fév 2005, 08:31
par l'ouie14
louis a écrit:bof pour les agrafes, pas bien grave, c'est la seule chose que Renault ne vend pas cher, le papier de la facture coûte plus cher que les agrafes :lol:

:lol:
J'en ai acheté une pochette (chez Bosch) en prévision pour les autres portières : vu le prix, ça ne vaut pas le coup d'attendre d'en avoir besoin en urgence.

MessagePosté: 15 Fév 2005, 17:10
par louis
au fait, pourquoi ces foutus moteurs ont du mal à fonctionner avec la télécommande, toujours un ou deux qui merdouillent, et avec la clé ou le bouton sur console ça marche impeccable les 4 moteurs !
à croire que la télécommande envoie très faiblement le 12volts :evil:

MessagePosté: 15 Fév 2005, 18:01
par eliptyk
C'est surtout que la commande n'envoie pas l'info assez longtemps pour que le moteur qui peine se ferme complètement :?

MessagePosté: 15 Fév 2005, 18:22
par louis
merci eliptyk ,
c'est bien ce que je pensais, manque de pêche, au vu du laps de temps

MessagePosté: 17 Fév 2005, 19:32
par letmoi
Je viens d'obtenir ce tuyau sur le site Planète Renault : vie ... php?t=2357


C'est super

A +

MessagePosté: 17 Fév 2005, 19:38
par eliptyk
Euh ... c'est le lien vers ce post que tu as donné :lol:

MessagePosté: 17 Fév 2005, 20:47
par Manu
eliptyk a écrit:Euh ... c'est le lien vers ce post que tu as donné :lol:


Il est tout émotionné le garçon, le lien vers Planète Renault :lol: : http://www.planeterenault.com/forum/vie ... 050#133050

Manu, aka Glagla, recruteur de clubistes :lol:

ps : bon, par contre, j'ai une mauvaise-bonne nouvelle à annoncer... rdv dans la section "petites annonces" pour la suite :sad: :? :) ...