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Je confirme aussi dans ma GTS phase une il y a le rangement...

Salut les gars,

Je relance ce topic

J'ai récupéré un vide poche dans une GTS à la casse. Il est marron mais bon pour le moment c'est pas grave c'est juste pour tester un truc

N'ayant que des hauts de gamme je l'ai donc testé sur ma TDX (phase 2 donc ) pour commencer

Et voilà : ouvert


Fermé, mais je suis obligé de le tenir avec le doigt donc il me manque quelque chose.... mais quoi



Donc voilà si ceux qui possèdent ça veulent bien mettre en ligne une photo de la fixation en position fermée, ce serait vraiment gentil

Également si quelqu'un recherche ce vide poche marron je l'échange contre un gris

a l'intérieur, il n'y a pas de fixation, cela se fait par frottement et se coince par les deux clips de coté.




j'ai été voir sur ma belle.

Tu vois sur les bords du vide poche, il y a des genre de bloqueurs un peu élastiques, qui le fait tenir ouvert et pour l'empêcher de tomber. Je pense que c'est cette même chose qui est utilisée pour le tenir dans la position fermée mais à l'aide de "cales" plus vers le haut, qui sont inexistantes sur les versions non équipées.... c'est mon avis mais j'en suis aucunement sur.
Si tu as l'occasion d'en revoir une regarde si ce que je dis existe

si cela ne tiens pas, c'est peut-être parce que la largeur de plaque HP est plus importante que le largeur de cette boîte a gants.

Ok merci messieur

Le soucis avec ça c'est que j'ai récupéré ce vide poche sur une GTS phase 1 comme je l'ai dit et que dans cette GTS ce logement ne tennait pas... alors que c'était le sien

Regardez cette photo

C'est le logement de ma TDX et vous constatez qu'en haut il y a 2 trous non utilisés

Maintenant regardez cette photo :

Logement de Blackbird25, sur la sienne il y a 2 rivets à la place des trous... donc ces rivets doivent tenir un truc... mais quoi

Il t'es possible de nous faire uns photo de ce qu'il y a derrière ?

Merci

C'est bon messieurs j'ai trouvé

Je viens d'aller essayer ce vide poche sur ma V6T phase 1 et il tient impec

Voici une photo du logement de ma TDX :

On voit bien que derrière il n'y a rien... le trou est présent mais ne sert à rien

Et puis voici 2 photos du logement de ma V6T phase 1 :




J'ai entouré en rouge la petit pièce métallique Elle fait ressort un peu et elle est fixée par le rivet
Ce sont donc elles qui maintiennent le vide poche en position fermée

Et voilà l'histoire est résolue

Je recherche donc un vide poche de couleur gris

Merci à tous pour l'aide apportée à la résolution de ce mystère
Mais il reste encore à savoir sur quels modèles exactement c'était monté

si tu n'es pas pressé, début septembre quand je serai arrivé en vacances, je visite une casse, que je connais bien, et ou la Renault est reine, la dernière fois que j'y suis allé, j'en a compté 22 R25 (une bonne partie de turbo-DX), 15 R11, 2 R5 alpine Turbo, 12 R19 et bien d'autres encore, elle attendent pour être dans cette position là.

Ils plaisantent pas dans cette casse vu l'etat des véhicule

Hello,
Je trouve que ce vide poche est bien pratique, pour en avoir une au même endroit sur ma voiture de tous les jours. Que pense les autres membres qui ont une TS/Td et GTS/GTD...?
Je pense qu'on peut mettre le HP de synthèse de parole de l'autre côté de la colonne de direction, proche la console centrale. Par contre, faudra vérifier l'encombrement pour ceux qui ont la climatisation auto.

Steph a écrit:Suffit de dévier les 2 fils de l'haut parleur de synthèse vers un haut parleur de porte (kit à y mettre des diodes pour éviter les retours, louzew pourrait confirmer ou affirmer cela) et le tour est joué

On garde la synthèse vocale, on gagne un rangement ,à et on allège la voiture en virant une haut parleur

tu pense quoi de ce que j'avais pensé Quetzal

ça doit être possible pour les haut de gamme non

c'est vrai il est sympa ce vide poche et de plus trés discret.

V6TurboMan a écrit:Ils plaisantent pas dans cette casse vu l'etat des véhicule

et bien non, mais eux leur gagne pain et le prix du métal.

celle-là n'est pas resté longtemps.





SNIFFFF

Steph a écrit:

Steph a écrit:Suffit de dévier les 2 fils de l'haut parleur de synthèse vers un haut parleur de porte (kit à y mettre des diodes pour éviter les retours, louzew pourrait confirmer ou affirmer cela) et le tour est joué

On garde la synthèse vocale, on gagne un rangement ,à et on allège la voiture en virant une haut parleur

tu pense quoi de ce que j'avais pensé Quetzal

ça doit être possible pour les haut de gamme non

Le HP de synthèse fait combien en impédance? Sur les HP de l'autoradio font du 4ohms.
Je pense qu'il faudrait mettre un petit ampli qui s'active par le fil qui met en sourdine le poste.
Mais oui sinon, ça doit être faisable.

Au fait le volume de la synthèse de parole est variable en fonction de la vitesse? Je m'en rappelle plus!

Le vide poche je le trouve très bien pour ranger quelques pièces de monnaie... Ça peut dépanner ! Et ça n'attire pas les regards indiscrets susceptibles de casser une vitre pour quelques €...

Quetzal a écrit:Le HP de synthèse fait combien en impédance? Sur les HP de l'autoradio font du 4ohms.
Je pense qu'il faudrait mettre un petit ampli qui s'active par le fil qui met en sourdine le poste.
Mais oui sinon, ça doit être faisable.

Au fait le volume de la synthèse de parole est variable en fonction de la vitesse? Je m'en rappelle plus!

Je regarde l'impédance dessuite
Pourquoi mettre un ampli je vois pas le truc... au lieu d'alimenter un HP on alimente un autre HP. S'ils ont la même impédance ça devrait le faire normalement.
Mettre des diodes ce serait utile ou inutile ?

Pour le volume de la synthèse de parole j'ai jamais fait gaffe si le volume augmentait avec la vitesse...
ça gueule déjà fort à l'arrêt je trouve.

Pauvre Turbo-DX elle avait l'air propre en + elle devais être du millésime 1988 avec ses fines baguette latéral

Pour Quetzal, l'impédance du HP de synthèse de parole fait 4ohms

bon ba voilà tu es heureux steph t a trouvé ton bonheur!