Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour j'ai mon aiguille de vitesse qui tremble pour monter, de quoi cela peut-il venir ( c'est une Renault 25 turbo-D phase II de 1991 )

merci @+

Si c'est la première fois que ça te le fait,c'est peut-être ton compteur qui fatigue.Je ne pense pas qu'il y ai de solution miracle mais tant que sa fonctionne faut pas se poser des questions.Une fois il m'est arrivé sur ma mazoute l'aiguille de vitesse tremblait un peu et d'un seul coup plus rien;compteur cassé.Donc au cas où récupère un compteur de turbo-D.

ok merci pour ta reponse.

cabla de compteur HS

Ok quand j'aurais fini mon joint de culasse j'acheterais un câble , merci

PS : peut ton m'éclairer sur un sujet de Renault 25 pour restaurer des petits point de rouille SVP merci

Hello Gregoire...
+1 pour le câble de compteur hors service(trés fatigué)
Pour la rouille,fait nous un petit sujet dans la partie carrosserie du forum...
A bientôt sur le forum...




A+mickael23

bonsoir j'ai une turbo-D avec compteur bloqué et l aiguille s agite aussi jusqu a 70 km/h après c'est normal ,ma R25 doit avoir plus de 300000 km , et ça fait bientôt 10 mois que c'est comme ça alors t inquiete pas!

Salut,

est-ce que ton aiguille vibre beaucoup
Parce que, s'il vibre très peu, tu n'a pas à t'en faire, c'est normal

Faut pas croire qu'il est cassé

hahahahahahahahahaha


mazoute a 2€

achette une V6 c'est éléctrique et sa vibre pas car le tracteur sa vibre

bon ok

Damien a écrit:achette une V6 c'est éléctrique et sa vibre pas car le tracteur sa vibre

Bah ta tort mon petit gars
Car la turbo-D phase I, c'est électronique
Et la TDX phase confondu, c'est électronique aussi

Mais bon ça vibre pas un mazout, enfin pas le miens

oué mais moi des qu'il y a un probleme je le repare tout de suite, sinon après on accumule vite les frais et les réparations

je comprends toujours pas pourquoi Renault à fait des compteurs à câbles sur la 25 alors que la majorité des 25 ont l'electronique... à croire que c'est juste histoire de faire n'importe quoi moi je pense passer la mienne en électronique un jour, au moins il ne mui manquera plus rien du TDX

Pardon de remonter un topic aussi bas...

J'ai ce problème aussi, on m'a dit que c'est parce qu'on aurait "trafiqué" le kilométrage de la voiture pour le faire reculer (vrai ou faux, j'en sais rien, c'est un mécanicien Renault qui me l'avait dit à l'époque).

A vérifier...

Salut l'ami

Bah pas forcément... Tu sais avec l'âge, la poussière s'accumule dans le câble et ça freine un peu le glissement du câble dans la gaine, donc ça tourne un peu par saccade, si tu vois ce que je veux dire.

Si tu le démonte et que tu injectes de la graisse au silicone en bombe, ton aiguille sera plus stable, mais il faut bien savoir qu'au démontage, tu as de grande chance de casser le câble.
Voilà, donc au pire, tu laisses comme ça où tu prévois de changer le câble et de le réparer.
Bah oui, ça se répare aussi un câble cassé...

Bonsoir Tronic !

Ouais je vois c'que tu veux dire, j'essairai de voir ça j'vais au garage dans pas longtemps (ou j'vais plutôt voir un mécano que je connais bien et qui connaît ma 25).
Et pour le problème de l'aiguille du compte-tours qui se met à 70 pendant 1 seconde, j'ai vu que c'était courant chez nos 25. Une solution pour ? C'est la même que celle qui indique la vitesse ?

Tcho'

Faudrait déjà refaire les soudures de la platine du compte-tours.

Hello !

C'est arrivé, l'aiguille de la vitesse non-seulement tremble, mais elle se met à monter sans raison de 10 km/h de plus (ça me l'a fait hier matin). Décidément


A+

Idem pour l'aiguille de vitesse de ma Beverly... y a presque 5 km/h de battements.
Et j'ai toujours vu ça depuis 4-5 ans

Ah ouais, moi ça m'stresse , je la changerai à termes, pas dans l'immédiat... En attendant, je fais avec, j'compte la rénover sur plusieures années.

EDIT : Maintenant c'est l'indicateur de la quantité d'essence qui foire !!
D'abord le compte-tours, ensuite la vitesse, et maintenant l'indicateur d'essence !