Club / Forum Renault 25 Français

Bonsoir à tous,

Cet été je voudrais faire peindre mon pare-choc avant, celui-ci à maintenant 22 ans donc d'origine. Seulement en sortis d'usine ma TXI avait seulement la carrosserie de peinte, le pare-choc arrière à été peint il y a quelques années lors de son remplacement et l'avant est couleur plastique.

- Comme je suis curieux, je voulais savoir ce que faisait exactement un carrossier pour peindre un pare-choc non peint d'origine. (Sa c'est ma 1ère question)

Cet été je vais donc lui amener :

- Le pare-choc démonter de la voiture.
- La nouvelle grille de pare-choc (que je n'ai pas encore trouvé) car celle d'origine à quelques ailettes de cassées...

Et il va peindre le tout, ma 2ème question est : Combien pourrait me coûter en tout la peinture de ce pare-choc (sachant qu'il faut qu'il démonte l'ancienne grille pour mettre la nouvelle, donc il faut aussi qu'il démonte les spoilers... Et surtout comme je vous l'ai dit : il est d'origine donc il y a quelques défaut à corriger (mastic)

PS : Voilà si vous n'avez pas tout compris je peux répéter Sa doit être sûrement compliquer à suivre mon histoire...

chez roro j'ai payé 300 euros

tout d'abord ,il répare les petit coups ,puis met un primaire d'adhérence pour plastique (pas toujours ) un apprêt garnissant et enfin la peinture ,mais pour que cela te revienne moins cher tu peux le préparer toi-même et simplement le faire peindre ou trouver un pare-choc de la même couleur en bon état a la casse
moi c'est ce que j'ai fait regarde ma resto viewtopic.php?f=39&t=12073&start=60

C'est possible qu'il mette pas de primaire d’adhérence et quand tu passeras au karcher, la peinture se barrera en plaque.
ça coûte moins cher aussi à la base.
Choisi plutôt un garage qui paye pas de mine qu'une grande concession.

D'accord c'est super c'est ce que je voulais savoir, pour Blackbirdm en ce qui concerne la prépa du pare-choc, je ne me sens pas du tout capable de le faire et puis en plus faut acheter tous les produit et tout et tout Faut quand même si connaître... Mes connaissance reste limitée même si je m'efforce à reprendre chaque Topic ou il y a des gros travaux pour vraiment essayer de tout comprendre et de vous enviez surtout...

Et puis je n'ai que 17 ans pas 41 je suis encore tout neuf MOI.
Mais il n'y a pas 36 chemins pour apprendre, je compte trouver des petites pièces de carrosserie endommager et d'essayer de les refaire, pour la peinture de ces pièces là il faudrait aussi que je le fasse moi-même. Pensez-vous que je peux demander à un carrossier de me faire ma "teinte 468" 1 ou 2 litre. J'ai un pistolet et un compresseur de 100L

Pour Tronic, en ce qui concerne le carrossier, c'est vrai que j'aimerais confier le pare-choc à un carrossier qui connaît son boulot donc aux anciens pour être sur d'avoir du travail de qualité, pour ça je pense faire le tour des carrossier des alentours, pour aller demander un devis, histoire de voir à qui je pourrais le donner.

Au niveau du prix, je ne compte pas, car comme citer dans plusieurs autre Topic, théoriquement, le prix reste quand même lié à la qualité donc pour ça je ne vais pas être chi***.... 300, 350 euros me parais raisonnable. Tout en prenant garde à lui demander si ils mettent un primaire d'adhérence

Merci

ben 17 ans c'est l'âge ou l'on fait des bêtises et c'est en apprenant que l'on se forge mais si tu n'as jamais fait de peinture je te conseil tout de même de passer par un pro mais si le peintre n'est pas trop regardant sur les politiques du business il peux te le faire pour beaucoup moins cher que sa ce qui ne veux pas dire pas cher :mal fait !!!!!!

Oui il faut que je trouve un petit peintre sympa alors et puis il sera sûrement moins chère que chez Renault mais travaillera aussi bien, voir mieux

Une autre question pour le démontage du pare-choc il y a des fixations sur les côtés seulement et sous les spoilers, c'est bien ça plus le démontage des passages de roue ? Et pour l'anneau de remorquage je vais le faire peindre en même temps, je peux le démonter de la caisse ?

Adry25 a écrit:Une autre question pour le démontage du pare-choc il y a des fixations sur les côtés seulement et sous les spoilers, c'est bien ça plus le démontage des passages de roue ?

Je confirme.
Faut que tu dévisses la vis qui assure la liaison entre la lame de pare-choc et le passage de roue.

Adry25 a écrit:Et pour l'anneau de remorquage je vais le faire peindre en même temps, je peux le démonter de la caisse ?

Oui, aucun risque

Ok merci encore une fois je pense que j'ai toutes les infos nécessaire pour passer de bonne vacances

Je pensais aussi quand il va peindre le bandeau de pare-choc en noir, il y a un code à respecter ou la peinture noire qu'il va appliquer est standard

Et faut il qui contourne l'emplacement de la plaque ou qu'il fasse une ligne droite ?

Adry25 a écrit:Et puis je n'ai que 17 ans pas 41 je suis encore tout neuf MOI.

C'est pas que tu voudrais dire par là qu'on est des vieux avec nos 41 piges avec Christian !

Oh non je ne me permettrais pas une telle chose voyons...
Pour en revenir à la peinture je vous mets une photo pour que vous compreniez mieux : (je me permet d'emprunter une photo à Blackbirdm)

Qu'est-ce qui est le plus esthétique, de contourner l'emplacement de la plaque ou de faire une ligne droite ?



Uploaded with ImageShack.us[/img]

La peinture noir "mat" est-elle standard ou il faut un code ?

Merci
Adrien.

Adry25 a écrit:Qu'est-ce qui est le plus esthétique, de contourner l'emplacement de la plaque ou de faire une ligne droite ?

Pour que ce soir propre, il serait bien d'enlever la plaque, repeindre le pare-choc et remettre ta plaque.

bien sûr c'est ce que je vais faire, mais quand je vais apporter le pare-choc chez le carrossier, est-ce qu'il va peindre le bandeau noir en contournant l'emplacement de la plaque ou continuer tout droit, je vous remet une photo car c'est pas facile d'expliquer comme ça :



Uploaded with ImageShack.us[/img]

Laquelle est la plus esthétique à votre avis ?

Je comprends mieux là
Après c'est toi qui voit, je resterais sur l'origine pour ma part.

De toute façon, ta ligne droite sera cachée par ta plaque d'immatriculation si tu la fixes bien comme il faut.

Si je peux me permettre : La turbo-D de Yanou la plaque n'est pas contourner, le bandeau est en ligne droite alors que celle de Blackbirdm est contournée on voit la peinture couleur carrosserie tout autour de la plaque Cependant je trouve ça bien sûr les 2 mais je sais pas quelle solution je vais choisir : Laquelle est d'origine ???

Adry25 a écrit:Si je peux me permettre : La turbo-D de Yanou la plaque n'est pas contourner, le bandeau est en ligne droite alors que celle de Blackbirdm est contournée on voit la peinture couleur carrosserie tout autour de la plaque

La mienne est d'origine donc ligne droite

c'est une ilusion optique ,elle est bien droite mais avec l'enfoncement de chaque coté sa donne ceci

D'accord donc je vais le faire faire comme à l'origine Merci à vous 2 !

Yanou a écrit:La mienne est d'origine donc ligne droite

D'origine si on peut dire sans compter le nombre de fois que le pare-choc a été repeint !

Pour Adry, le noir du bandeau n'est pas du noir mais du gris mat 642.
Mais ton carrossier doit le savoir.

Tout de même !!! C'est la seule informations qu'il me manquait... merci Tronic, mais aurait tu une photo de la teinte de cette peinture juste pour me rendre compte

Merci.