Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous

Cet aprem j'avais garé ma TDX en pente dans la descente de garage, l'arrière étant vers le bas.
En voulant la redémarrer qq heures après, impossible.
Les tuyaux de GO étaient vides, comme la pompe!
Donc une bonne galère pour faire revenir le tout depuis le réservoir...

Je soupçonne le retour de pompe d'injection de laisser fuir le GO.
Si je défais le tuyaux de retour de PI, qd je le baisse, du GO coule constamment. Qd je le met vers le haut, le GO repart ds l'autre sens.

Qu'en pensez-vous? SI qq'1 a déjà entendu parler de ça, ça m'intéresse fortement.
Je soupçonne aussi ce problème d'être lié à mon broutage à froid (désamorçage de la PI).

Je ne sais pas si je vais pouvoir t'aider mais bon.
Ton soucis ressemble à mon précédent problême.
Pour faire simple, as-tu vérifié ta pompe de réamorçage en changeant avec une autre? Les joints de celui-ci? Les durites?
Moi, par ordre chronologique, j'ai eu un soucis avec ma pompe de réamorçage. Puis le problême a fini par se déplacer sur les durites. Après changement, j'ai constater qu'à froid ma titine broutait moins au démarrage et forcément moins de fumé. Je pense changer toutes les autres durites restantes.
voilà, voilà!

J'ai changé la pompe de reamorçage, tous les tuyaux.
Mais j'ai pu constater que le GO se barre au réservoir via le tuyaux de retour donc la PI se désamorce voire se vide complètement.
J'ai récupéré une vis de retour, je viens de la mettre.
je vais voir ce que ça donne, je pars 1 semaine...
En tout cas merci à Cedric alias cerb_r sur ce forum qui a pu me fournir cette vis dès hier soir!