Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour.

Depuis quelques semaines je suis l'heureux propriétaire d'une R25 GTX de 1989, 173000km au compteur, en Plutôt bon état Seul problème pour l'instant : un injecteur capricieux qui de temps en temps se grippe, ce qui fait du coup la voiture tourne sur 3 pattes. Le problème, c'est que ça me le fait de plus en plus souvent : si la voiture n'a pas roulé pendant plusieurs jours, c sur à 99% qu'elle va démarrer sur 3 pattes. Ensuite, soit je tapote sur l'injecteur et j'attends, soit je roule et j'attends 10mn. En général, au bout de 10mn, ma R25 retrouve tous ses cylindres.

Je me demandais si je pouvais faire nettoyer cet injecteur (et si oui, comment et ou ?), ou si je devais le faire changer. Auquel cas : dois je faire changer les 4 ? Et combien ça me couterait ?

Sinon je ne sais pas si c'est lié, mais de temps la voiture fait un "ronflement" bizarre, à peine perceptible, comme un très léger vrombissement qui dure quelques secondes, et je n'arrive pas à voir d'ou ça peut venir ? Je me demande si Ça peut être lié à l'injecteur grippé. Malheureusement ce vrombissement intervient un peu n'importe quand (en général sur route ou autoroute), donc difficile à diagnostiquer ... Ça fait un peu comme si quelque chose entrait en résonance, de façon aléatoire.

Merci pour vos (éventuels) conseils, et merci pour ce forum, qui m'a déjà appris beaucoup de trucs sympa (et qui m'a convaincu d'acheter une GTX )

Salut moi je te conseille de mettre un nettoyant circuit d'essence tu verse ça dans ton réservoir avant de faire le plein et ça agit sur tout ton circuit et ça marche vraiment bien et ça nettoie tout.

Merci du conseil r 25 76 ! Cela dit bien sûr j'en mets déjà Par contre tu as peut-être une marque à conseiller (d'après mes recherches, le meilleur serait le wynn's) ?
Mon problème en fait c'est que maintenant, même avec le nettoyant injecteur, j'ai de plus en plus souvent ce problème d'injecteur grippé. La personne qui m'a vendu la GTX m'avait très honnètement signalé le problème, en disant que ça lui arrivait une fois sur 20 ou 30, mais maintenant ça m'arrive une fois sur 3 ou 4 ...

oui la meilleur marque est bien le wynn's et autrement ta voiture ne fume pas noir quand elle boitille?

Non, elle ne fume pas du tout (ni noir ni gris ni blanc ni bleu )

Salut,
Si un nettoyant injecteur classique ne fonctionne pas, tu peux faire nettoyer tes injecteurs aux ultrasons .

Je ne l'ai jamais fait faire et, malgré un coût parait-il élevé, le résultat serait impressionnant!

J'ai aussi entendu parler du nettoyage aux ultrasons, mais quelqu'un sait dans quel garage je peux aller faire ça (je suis sur paris) ?

Euh si tu veus des piéces moteur j'ai un J7T complet en rabe dans le garage, il a 200000km, et est à toi pour 100€...

j'en ai pas besoin, je roule au mazout...

tu peu aussi en racheter en casse sa ne doit pas valoire très chaire
tu t'abilles bien crasseux il te fera un prix

Je viens d'appeler autodistribution pour avoir le prix d'un nettoyage aux ultrasons : prix du forfait 115€ pour les 4 injecteurs ... et pour le démontage/remontage : 160€ !
C'est beaucoup plus cher que je ne le pensais ... A ce prix la, autant que je change l'injecteur grippé pour en mettre un neuf ! Par contre je suis pas trop chaud pour aller chercher des injecteurs à la casse, parce que qu'est-ce qui me dit que des injecteurs d'occase seront pas encore plus défectueux que les miens ?

Eh ben mon sujet n'a pas l'air d'intéresser grand monde Personne ici n'a déjà fait nettoyer ses injecteurs aux ultrasons ?