Club / Forum Renault 25 Français

Et oui, un autre problème que je n'arrive pas à résoudre.

D'après vous, qu'est-ce qui pourrait empècher que le moteur démarre (démarreur entrainant le moteur), et qui fonctionnerait correctement un peu plus tard sans que l'on touche à rien ?

Du genre tout fonctionne mais le moteur ne se lance pas, et puis le landemain ou quelques heures plus tard le moteur part au quart de tour...

un capteur PMH peut faire ce genres de soucis

Encore un truc galère à changer ça

Et la bobine HT, est-ce qu'elle peut provoquer ce genre de réaction ?

Oui, capteur de PMH à vérifier en premier là-dessus!
La bobine, c'est du tout ou rien...

le capteur PMH est pas trop difficile a changer sur la V6T quand tu peux passer sous la voiture (avec une fosse par exemple) tu peux le changer sans rien démonter autour.

une prise d'air sur l'alim en carburant peut-être la cause aussi non ?

genre sur mon ex Xantia la poire etait poreuse et ça faisait un peu ça...

piemdp a écrit:une prise d'air sur l'alim en carburant peut-être la cause aussi non ?

genre sur mon ex Xantia la poire etait poreuse et ça faisait un peu ça...

Je ne pense pas : elle a refusé de démarrer après un arrêt de 6/7h dehors.
De plus, j'ai eu l'occasion de faire un essai tout à l'heure, et tout a fonctionné, j'ai pu faire quelques grosses accélérations sans soucis.

Donc je pense écarter le problème d'alimentation d'essence

Je vais voir ce capteur PMH, et en même temps le distributeur d'alumage, éventuellement les bougies, les injecteurs (à l'oreille parceque je n'ai pas les outils pour ça), et le calculateur (j'en ai un en plus que j'ai fait modifier ).