Club / Forum Renault 25 Français

salut a tous j'ai un probleme au demarage le matin il faut que je prechauffe plusieurs fois avant de démarer et en plus une fois démarer elle a des trou elle broute les bougies on été verifié elle sont ok les 4 merci de votre aide si vous pouvez m'aider

elle fume comment à l'échappement? noir,bleu,blanc?

salut Maxime elle fume blanc et noir et ça pu excuse du mot mais c'est vrai

Peut-être un souci d'injection,mais je ne suis pas un expert en diesel.

quand elle chaude rien a dire elle demare nickel

ouais,le seul conseil que je peux te donner c'est de laisser préchauffer plus longtemps,même si le voyant est éteint,les bougies restent en préchauffage.Si elle broute c'est le ralenti qui est trop bas?là je pencherais pour le mécanisme de départ à froid implanté sur la pompe.
à voir avec des gens plus expérimentés.

je pense tout simplement au depart a froid qui ne fonctionne plus,c'est un classique

crosman78 a écrit:je pense tout simplement au depart a froid qui ne fonctionne plus,c'est un classique

Dis comme sa,sa me rassure.

Salut boule014
Si ta voiture fume blanc au démarrage, c'est effectivement qu'elle ne préchauffe pas.Donc si tes bougies sont bonnes, regarde au niveau du boîtier de préchauffage. Il faut que tu vérifies si le boîtier envoie bien du 12 V aux bougies. Pour cela, tu peux prendre un voltmètre ou à défaut une ampoule 12 V avec 2 bouts de fils. Fais attention, le préchauffage ne dure que 10 secondes environ, donc faut faire vite pour tester. Tiens nous au jus!

Slt en effet regarde du coté de ton prechaufage car ton ralenti accelere ne marcherais plus ta voiture ne brouterait pas elle aura juste un ralenti très bas mais demare du premier coup enfin regarde du coté de ton prechaufage et sur ton 1ER préchaufage elle demare du 1er coup?

SALUT A TOUS MERCI POUR VOTRE AIDE C4EST COOL JE VAIS ALLEZ CHERCHER UN boîtier DE PRECHAUFFAGE TANTOT A LA CASSE ET ON VERRA BIEN MERCI A VOUS

Ou si tu veux être sur tu branche en direct avec un fil du + de batterrie a ta premiere bougie pendant env 10 sec et là si ça démare nickel c'est ton boîtier qui est en cause.

Ou si tu veux être sur tu branche en direct avec un fil du + de batterrie a ta premiere bougie pendant env 10 sec et là si ça démare nickel c'est ton boîtier qui est en cause.

ok maerci mais je ne suis pas bricoleur pour deux sous donc je ne sais pas comment faire en plus

j'ai changé boîtier de prechaufage et toujours pareil je suis dans le flou merci a vous

Regarde du cote de tes bougies tes sympthomes de demarage a froid sont bien elle broute,fume blanc,broute et à chaud démare nickel.

a chaud elle demare pas toujopurs nickel ces chian

depart a froid........................

Si c'est le départ à froid qui est défectueux, tu accélères légérement en démarrant et tu gardes toujours le ralenti accéléré jusqu'à temps que le moteur soit chaud. Si dans ce cas ça marche bien, c'est le départ à froid qui est mort. Le fait d'accélérer légèrement remplace ce dispositif.

tout à fait tronic