Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous,
Petit souci sur ma GTX 88. En roulant sur quelques km j'ai dû enfoncer la pédale de freins bien plus que nécessaire pour pouvoir freiner. Sensation de pédale molle, qui surprend beaucoup.
Il m'a suffit de pomper un coup pour retrouver le freinage. Cela m'est arrivé par deux fois sur le trajet.
Je pensais à une purge, mais le Garage Renault m'informe que la purge ne sert à rien car sinon cette pédale molle serait en continue s'il y avait une bulle d'air, il faut donc opter pour MC qui rend l'âme.
Au freinage, j'entends parfois au niveau de la pédale un gros " psshhtt", la pédale remonte toujours.
J''avais fait une purge dans un garage il y a moins d'un an pour une histoire de plaquettes, le niveau du liquide ne baisse pas et reste clair car changé.
Renault n'a plus de stock de MC (150€) ni de Mastervac (439€).
Aujourd'hui j'ai effectué quelques km, et freinage sans soucis.
Est-ce une défaillance passagère ? ou bien le MC qui commence à rendre l''âme ?
Ou autre défaillance de pièce ?
Est-il possible de rouler comme cela en attendant de trouver la pièce (si le soucis vient de là), connaissant le soucis ou bien je risque de tout péter ?
Devant faire mon déménagement avec ma 25, faire quelques km de parking souterrain à parking souterrain, cela peut-il tenir ou bien je change tout ?
merci de vos conseils.
v

Maitre Cylindre cela se trouve en neuf et mastervac en occasion

Ça ressemble effectivement à un maître cylindre qui fatigue. Ceci étant, je la ferais quand même la purge qui sert à rien avant de changer la pièce.
Le psshit c'est normal c'est le mastervac qui fait ça. Dans le cas présent je pense qu'il fonctionne bien.

Remplacement du MC (car je n'avais vraiment plus de freins au final) ainsi que les cylindres de roues AR qui fuyaient.
C'est reparti pour un tour! ( 550€ HT)
sujet clos.

Bonjour,
Mon maitre cylindre fuit, il faut que je le change;
Il est équipé uniquement de 2 sorties et non 4 comme la plupart de ceux que l'on trouve sur internet... malgré qu'apparemment c'est compatible avec mon véhicule !
En clair je n'arrive pas à trouver de maitre cylindre équipé de 2 sorties...
Avez vous des idées ?
Bonne journée

salut,
en effet, ceux vendus dans le commerce ont 4 trous car ils se montent sur tous les modèles et dans la boîte il y a deux obturateurs pour ceux qui ont 2 sorties

exemple d'un site où ils vendent avec deux vis bouchon ce que ne font pas tous les sites

https://www.auto-doc.fr/trw/2208346

Merci à vous pour l'info
Je vais le commander ce week-end