Club / Forum Renault 25 Français

cyrille 89 a écrit:Voici le modèle monté sur ma 25:
https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche- ... t-r25-1991

et voici le modèle n°2 que j'ai en stock:
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 0&biw=1242

Ça monte ou pas ? Bien sûr va falloir cintrer légèrement les tuyaux...

cyrille 89 a écrit:J'ai débranché le clapet du mastervac et j'ai mis mon pouce pour le boucher moteur en marche, il y a de l'aspiration donc la pompe à vide est bonne. Quand je coupe le contact ça continue à aspirer mon doigt, donc le clapet également. En revanche tout branché, après 2 ou 3 coups de frein de suite je n'ai plus d'assistance et quand je coupe le contact j'entends une fuite et n'ai plus d'assistance en très peu de temps.
Sauf erreur de raisonnement de ma part, mon assistance fuit, je l'aurais bien refaite, mais où trouver des pièces ? Je ne sais pas où en trouver une neuve non plus... et quitte à partir sur de l'occasion, autant monter un modèle que j'ai en stock (sauf si je perds en efficacité, mais je ne pense pas)...

Baccaraboss a écrit:

cyrille 89 a écrit:Voici le modèle monté sur ma 25:
https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche- ... t-r25-1991

et voici le modèle n°2 que j'ai en stock:
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 0&biw=1242

Ça monte ou pas? Bien sûr va falloir cintrer légèrement les tuyaux...

le deuxième montage est pour les essences mais ce monte car moi j'en ai monté un d'essence sur ma GTD et maintenant elle est sur une turbo-DX blanche

Baccaraboss a écrit:

cyrille 89 a écrit:J'ai débranché le clapet du mastervac et j'ai mis mon pouce pour le boucher moteur en marche, il y a de l'aspiration donc la pompe à vide est bonne. Quand je coupe le contact ça continue à aspirer mon doigt, donc le clapet également. En revanche tout branché, après 2 ou 3 coups de frein de suite je n'ai plus d'assistance et quand je coupe le contact j'entends une fuite et n'ai plus d'assistance en très peu de temps.
Sauf erreur de raisonnement de ma part, mon assistance fuit, je l'aurais bien refaite, mais où trouver des pièces ? Je ne sais pas où en trouver une neuve non plus... et quitte à partir sur de l'occasion, autant monter un modèle que j'ai en stock (sauf si je perds en efficacité, mais je ne pense pas)...

oui je pense que le mastervac est mort
as-tu essayé de démarrer, d'accélérer un peu et couper la voiture puis débrancher le tuyau qui vient sur le mastervac et là, normalement, tu dois entendre un "pitch"

cyrille 89 a écrit:Niveau efficacité de freinage t'en penses quoi ?