Club / Forum Renault 25 Français

Bonsoir tout le monde,
Je suis à la recherche des plans de l’outil d’origine Renault SUS 1012 afin d’en faire faire une reproduction pour remplacer les amortisseurs avant de ma TDX.
L’un d’entre vous aurait-il ces plans SVP ?
En vous remerciant

Hello,
Un extrait du forum sur les Espace: il cite le forum des R25 ! Ça veut dire que tu dois pouvoir trouver ça ici je pense.

"Bonjour

voilà, n'ayant jamais réussi à trouver l'outil suspension SUS 1039 de chez Renault, je me suis décidé à en construire un moi-même.

pour y arriver, je me suis basé sur l'outil SUS 863/864 qui sert pour les R20 et R30

je remercie un membre du forum Renault 25, qui m'a donné les plans de son outil, adapté pour la R25, mais qui est différent, car possibilité de placer un tirant à travers la cloche d'amortisseur.

cet outil permet le changement des amortisseurs pour les versions espace 1 ph 1 à partir du châssis 5813 et pour les espace 1 ph 2 (à tester).

il permet la compression du ressort dans la cloche et la descente de l'amortisseur seul.

je mettrai les plans en PDF pour celui qui veut en réaliser un.

le prix de revient n'est pas élevé,

vous avez besoin de :
1 fer plat (1m de long sur 40 mm large, 6 mm épaisseur) cela suffit.

2 guides cylindrique pour faire passer une tige filetée (8*8) de 12 mm (j'ai récupéré sur les supports de caisse d'un mercédes G)

2 écrous de diam 18 mm, à recouper

6 écrous de 12

1 tige filetée de 12 (force 8*8)

à suivre"

Salut Bastien,
Je te remercie pour ces informations.
Je vais essayer de retrouver le site des espace pour trouver le PDF.
Tchu tchu

Bonjour,
Je cherche l'outil pour changer mes amortisseurs AV... à prêter à mon garagiste... région CAMBRAI... je peux me déplacer... ma voiture est au garage, le responsable pensait récupérer cet outil mais... cata... impossible à retrouver... à négocier conditions de prêt au préalable... et vos conditions seront respectées...
au secours... lol...
cordialement
denzel59
ok... mon problème a été résolu... merci à tous(31/08/18)

Bonjour à tous!
Quelqu'un ici pourrait-il prêter ou louer son outil sus.1012 ? Je suis du côté de Nantes/Ancenis (44)
Sinon, auriez-vous un plan détaillé de ce fameux outil ?
Étant dessinateur industriel, si l'un d'entre vous possédait l'outil original, je pourrais même faire des plans "pro" et faire faire des devis à des usineurs que je connais pour faire fabriquer une petite série à prix serré...
Merki!

si tu as un tél je te fais des photos

Baccaraboss a écrit:si tu as un tél je te fais des photos

Salut
Il me faudrait plutôt des côtes l'ami... Avec des photos, je ne pourrai pas faire grand chose...

On va finir par être nombreux à être confrontés à ce problème d'outillage spécifique !

Peut-être qu'il serait intéressant que le Club en fasse faire une paire pour les proposer dans une forme de service de location via la boutique. Chaque utilisateur prenant en charge les frais de port et en avant on fait tourner ? Ou tout simplement en faire faire quelques uns ce qui baisserait le coût de revient et les vendre simplement.

C'est juste une idée comme ça.

C'est justement ce que je propose de faire : mesurer, numériser, mettre en plan et faire fabriquer une petite série qui sera vendue "prix coûtant". L'idée est de dépanner les membres du club/forum hein pas de faire du business... Mais pour ça, il me faut un outillage original entre les mains... Je veux bien faire un chèque de caution et payer le port, mais il faut un membre volontaire pour m'envoyer son exemplaire.

Bonjour,

Je possède l'outil avec des accessoires pour différents modèles (R12, R18 Ph1 et Ph2, Fuego, R20/R30, R25) mais j'ignore s'il est complet car je ne l'utilise que sur la R25.

Ton idée me séduit et si (et seulement si) le club est intéressé, je veux bien le prêter.

keregard a écrit:Bonjour,

Je possède l'outil avec des accessoires pour différents modèles (R12, R18 Ph1 et Ph2, Fuego, R20/R30, R25) mais j'ignore s'il est complet car je ne l'utilise que sur la R25.

Ton idée me séduit et si (et seulement si) le club est intéressé, je veux bien le prêter.

Je suis en mesure de m'occuper de toute la partie dessin/fabrication. Après en ce qui concerne la manière dont cela peut-être géré ici c'est hors de mes compétences... Je pensais juste lancer une "commande groupée" et fournir ceux qui se sont manifestés et ont validé leur commande par le paiement de l'outil, comme ça se fait sur de nombreux forum/club

Qui faut-il joindre au club pour lancer le projet ? J'avoue avoir besoin de l'outil et il me semble ne pas être le seul ici...

L'un des membres du bureau, ou à défaut, le Président.

Bonjour à tous,

Je propose tout simplement d'inscrire le sujet à l'ordre du jour du Bureau de juillet !

Bien cordialement

Piloux

je ne suis pas opposé à ce projet,
ma grande question, connaissant la dangerosité de cet outillage, (même d'origine) est l’Homologation de ce type d’appareil en cas de décès (oui je vois le mal partout) qui est responsable ? le fabricant ou le club qui a sollicité une refabrication ?
c'est une idée séduisante si homologation il y a

yoyo25 a écrit:je ne suis pas opposé à ce projet,
ma grande question, connaissant la dangerosité de cet outillage, (même d'origine) est l’Homologation de ce type d’appareil en cas de décès (oui je vois le mal partout) qui est responsable ? le fabricant ou le club qui a sollicité une refabrication ?
c'est une idée séduisante si homologation il y a

Pourquoi en vient-on à parler d'homologation et de responsabilité? Il n'a jamais été question pour ma part de commercialiser officiellement l'outil reproduit en passant par le club à la base... Moi je proposais juste d'en faire dupliquer pour les membres intéressés et de leur faire parvenir sans aucune notion de commercialisation officielle ni de bénéfice pour qui que ce soit, il était juste question de rendre service... À vouloir tout trop "cadrer" cette démarche vous compliquez trop les choses... Du coup, que fait-on? Bah rien! Et les membres qui auront besoin de remplacer leurs amortisseurs seront encore dans la galère.. C'est dommage que cela se termine comme cela. N'est-ce pas la le but premier de ces club/forum? Favoriser l'entraide?

En cas d'accident, il y aura toujours quelqu'un pour rechercher des responsabilités afin de se décharger ou de faire payer (assureur, sécu, famille...). Il en est ainsi de la société actuelle. Il faut toujours un responsable et Yoyo ne veut pas endosser ce rôle, ce que je comprends fort bien.

keregard a écrit:En cas d'accident, il y aura toujours quelqu'un pour rechercher des responsabilités afin de se décharger ou de faire payer (assureur, sécu, famille...). Il en est ainsi de la société actuelle. Il faut toujours un responsable et Yoyo ne veut pas endosser ce rôle, ce que je comprends fort bien.

Tout à fait d'accord avec toi !
C'est exactement ce que j'ai dit dans le MP que j'ai envoyé à notre ami Toni78 dans le courant du mois d'août.

Et vu le danger lors de la compression de ressorts, impensable que les outils utilisés pour le faire ne fassent pas l'objet de règles très strictes.

Si je m'en réfère aux infos transmises par FACOM dans ses catalogues d'outillage, je cite "Ils (les compresseurs de ressorts) relèvent du respect intégral de la Directive Machine Européenne 2006 42/CE" avec cette alerte rappelée par FACOM :
"Ressorts = Danger. La compression des ressorts, puissants et de forme de plus en plus complexe, reste une source fréquente d’accident du travail dans les ateliers".

Sinon, pour info, certains équipementiers auto disposent encore de l'outil spécifique qui peut-être loué.
J'ai interrogé le mien en Normandie qui l'a et n'envisage pas de s'en séparer.
J'imagine donc que ce n'est pas le seul équipementier auto en France à en disposer...

À l'occasion, je lui demanderai les conditions ainsi que les règles de sécurité et éventuellement s'ils disposent de la référence à la norme qui concerne cet outil.

Plusieurs petits garages agents Renault possèdent encore cet outil dans ma région, ce doit être le cas un peu partout en France je pense.

ludomax06 a écrit:Plusieurs petits garages agents Renault possèdent encore cet outil dans ma région, ce doit être le cas un peu partout en France je pense.

sur mes environs en tout cas, personne ne l'a sauf moi